零跑汽車于廣州車展正式發布旗下第三款量產車型——“全球實力中場suv”零跑c11，作為一款純電高端suv，c11車身尺寸為4750×1905×1650mm，最大續航里程超km，官方預售價格區間為16-20萬元，將在今年12月份正式開啟預售。

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零跑c11在智能駕駛方面搭載了modely同級別的智能駕駛感知硬件；在品質、配置以及動力操控上向豪華品牌看齊；在智能座艙、智能駕駛、豪華駕控、豪華享受等方面擁有明顯競爭力，領先同價位的燃油、純電產品。

高清三聯屏“雙客廳”智能座艙

零跑c11采用目前最頂級的車規級處理器——第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平臺，集成ai內核、8核處理器，性能相比目前市面主流車型提升近3倍，可滿足多系統和多任務的高效處理。

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10.25*12.8*10.25寸超高清三聯屏與用戶建立更全面的連接，搭配科大訊飛3.5 新一代智能語音交互系統，特有的“雙客廳”模式，實現主、副駕獨立藍牙接入與雙音區語音交互，享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。由于整車絕大部分控制器為零跑自研，智能座艙還可對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電等全車硬件進行控制管理。此外，車內具備人臉id自適配功能，可實現外后視鏡、座椅記憶、空調、駕駛模式的自動識別與適配。

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通過手機app連接，能夠實現車鎖與門窗控制、空調預約、車輛遠程監控、自動泊車等功能。c11上還采用了國內首批快應用車載生態平臺，可實現車用app的無限擴展；同時具備“遠程千里眼”功能，用戶可通過移動app端實時遠程監控，掌控車況與用車安全。

leap pilot 3.0智能駕駛輔助系統

在智能駕駛方面，零跑c11全系標配和model y同級的28個高精度感知硬件，包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭，可實現360°無死角探測。同時搭載兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4tops。

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c11通過自研的芯片，打通整個智能駕駛系統，可支持實現leap pilot 3.0共計22項智能駕駛輔助功能，在明年量產階段可實現aeb自動緊急制動、aps智能泊車系統等8項功能，后續可通過ota升級實現alc自動變道輔助等14項功能。

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值得一提的是，零跑c11車機系統可像智能手機一樣不斷升級系統版本，通過ota實現更快速的系統、更新應用和服務等，adas支持后續遠程ota，持續優化和升級電驅、電池、整車等核心部件的軟件控制策略。

舒適與操控性能兼備的豪華駕控

在動力方面，零跑c11使用了自研的新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，電能轉化更充分，節能性更好。c11的雙電機智能四驅版最大輸出功率為400kw，最大扭矩720n·m，帶來百公里4秒級提速效果，單電機后驅版的最大輸出功率200kw，最大扭矩360n·m，百公里加速≤7.9秒；

駕控方面，配置了豪車級的前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，采用鋁合金材質擺臂、連桿及空心前穩定桿的輕量化設計，減輕簧下質量，大大提升整車操穩性能，降低碰撞傷害，全面兼顧舒適性與操控性能。車身配重比前后接近黃金分配比例50:50，外加全系標配馬牌輪胎的加持，使得操穩性能與彎道循跡性均優于同級競品。

越級配置與設計美學的豪華享受

零跑c11擁有2930mm的超長軸距，在空間表現上全面超越同級車型；22處人性化收納空間，空間利用率更高；1.14㎡分段式全景天窗，支持語音控制功能，下雨可自動關閉；nappa全座艙包裹，其中座椅、方向盤及門板等大面積使用nappa真皮，搭配進口麂皮絨，皮質親膚細膩，體感更舒適；pm 2.5過濾器&aqs空氣質量管理系統的生態座艙；還配備零跑定制12喇叭dsp數字功放系統、無邊框車門及無邊框內后視鏡、全車座椅加熱、led迎賓燈等多種舒適配置，營造豪華的感官享受。

此外，零跑c11在設計哲學上主張：科技自然美學、數字化感性設計。采用親和科技自然的曲面線條設計和環繞式溫暖氛圍座艙，營造出純粹、智趣、自然親近的視覺效果。

c11采用“腰圓形”幾何元素符號做延展設計，如隱藏式門把手、氛圍燈面板、空調出風口等。擁有獨特的型云流水led大燈、弧光立體腰線、數字浪潮前臉、無邊框車門、無邊框內后視鏡、一體化懸浮式頭枕、水滴型led外后視鏡及“戰斧式” 運動輪轂。

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