509 339 >
伴隨著中國工業制造技術的不斷產業升級，如今，汽車制造已邁入4.0全面架構體系造車時代。模塊化平臺已經成為檢驗現代車企實力的一個重要標準。好的平臺或者架構，不僅能提升生產制造的通用性、自動化水平和質量標準，更節約了生產周期，模塊化架構的開發能力，從根本上定義了車企快速響應市場、縮短研發周期和提升產品品質的綜合競爭力。
9月26日，北京國際車展上，exeed星途正式公布了立足中國、面向全球的全新架構——m3x火星架構，基于此架構打造而來的全新一代txl與星途vx 290t同步亮相并開啟預售。其中，全新一代txl預售價格區間為15萬-18萬元，星途vx 290t車型預售價格區間為17萬-18萬元。
據悉，m3x火星架構采用國際領先的模塊化構建理念，具備衍生能力，兼容a到c級suv、轎車、mpv及新能源車型，并由安全星云、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優勢模塊架構而成。四大模塊可分別進行優化，從而確保架構本身不斷進化和發展。
其中，m3x火星架構搭載lion雄獅智云最強大腦和l2.5級自動駕駛輔助系統兩大智能黑科技。intel 4核2.0ghz極速處理器及百度os系統，實現深度人臉識別、多模交互、ar增強實景導航等功能。l2.5級自動駕駛輔助系統融入毫米波雷達探測技術、神經網絡算法及具備深度學習能力的攝像頭體系等信息技術。
此外，動力星核是m3x火星架構中最重要的模塊，可以全面適應傳統燃油和新能源等多種動力單元。目前，包括1.6tgdi、2.0tgdi在內的第三代acteco發動機已全面搭載于exeed星途車型，不久exeed星途還將推出混合動力總成。本次車展備受關注的第三代acteco 2.0tgdi發動機，擁有187kw和390n·m的輸出水平。
有分析認為，作為奇瑞高端品牌，exeed星途以正向研發體系和全球化視野，打造出擁有完全自主知識產權的m3x火星架構，并以此為基礎，快速推出兩款高端產品，這不僅進一步完善了產品矩陣，也將為未來全球市場競爭打下基礎。(中青報·中青網記者 王京輝)
來源：中青報·中青網
以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
）
