在國內(nèi)的純電動汽車市場，雖然有特斯拉model 3這樣的車型存在，但其高達27萬元的起售價格，讓不少消費者覺得它讓是豪華電動車一般的存在。而國產(chǎn)純電動車型中，十幾萬元的價格則更接地氣一些，也能讓多數(shù)消費者能夠負擔得起。

日前，榮威家族r標系列首款轎車——er6正式上市，新車共推出三款配置車型，補貼后的官方售價分別為16.28、17.58、20.08萬元。

新車定位于緊湊型a+級轎車，但其車身長度要比中型車特斯拉model 3還要長。在續(xù)航方面，新車的nedc續(xù)航里程達620km，為國內(nèi)同級最長車型之一。

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此外，在售后質(zhì)保與購車優(yōu)惠方面，官方給出了終身三電質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等優(yōu)惠政策。同時，該給出了超長5年0利率金融方案、至高1萬元增換購補貼等金融優(yōu)惠。

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回歸到新車上來，作為首款r標轎車，er6使用了全新的外觀造型，前臉呈現(xiàn)出“x”科幻造型，下方配備有主動進氣系統(tǒng)，較好的融合了電動車與燃油車的外觀造型優(yōu)點。

由于電動車動能回收裝置的存在，電動車的制動系統(tǒng)沒有太大的散熱需求，因此車輛的輪轂造型面積更大，風阻更低。該車使用了五幅花瓣式低風阻輪轂，有利于提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。

進入到車內(nèi)，該車配備有12.3英寸的全液晶儀表盤，與14.3英寸的內(nèi)嵌式中控大屏，車內(nèi)的科技感極其充足。

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此外，車內(nèi)使用了skyeye天眼系統(tǒng)，駕駛著只需要“刷臉”，輕踩剎車就能夠啟動車輛，使用上十分便利、科技。

新車定位于a+級純電動轎車，其長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，車身長度要比國產(chǎn)model 3還要長出不少。

動力部分，新車搭載最大功率為135kw的驅(qū)動電機，這樣的動力性能，也相當于燃油車1.8t的水準了。續(xù)航上，該車的nedc續(xù)航里程可達620km，與同級車型相比占據(jù)不小的競爭優(yōu)勢。

充電方面，新車同樣支持快充。在快充樁下，車輛充電15分鐘，就能夠帶來200公里的續(xù)航里程，在充電上也較為便利。

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