汽車生產(chǎn)線上的外骨骼可以幫助員工減少繁重或重復(fù)的體力勞動。據(jù)外媒報(bào)道，奧迪在ingolstadt（英戈?duì)柺┧兀┕S開展了一項(xiàng)比較試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)用于比較兩種外骨骼設(shè)備的性能。據(jù)悉，相關(guān)的外骨骼設(shè)備未來將推廣給生產(chǎn)線員工，以達(dá)到保護(hù)關(guān)節(jié)、減輕肌肉勞損負(fù)擔(dān)的目的。

接受實(shí)驗(yàn)的paexo（來自ottobock的產(chǎn)品）和skelex 360（來自skelex的產(chǎn)品）的機(jī)械外骨骼都像背包一樣戴在肩上，并通過腰帶固定在臀部上。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的手臂外殼協(xié)助穿戴者完成托舉形式的動作，將手臂負(fù)擔(dān)的部分重量通過外骨骼設(shè)備轉(zhuǎn)移到臀部。這種重量轉(zhuǎn)移純靠外骨骼的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，并不依托電驅(qū)動部件。值得一提的是，這并不是奧迪首次在生產(chǎn)線上試用外骨骼，先前的試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)取得了令人鼓舞的結(jié)果。其他汽車制造商也在尋求通過使用外骨骼來減輕對工人的壓力，包括福特和現(xiàn)代。奧迪表示，員工是奧最重要的資產(chǎn)。通過不斷減輕員工負(fù)擔(dān)，奧迪可以改善員工健康和福祉，外骨骼等新技術(shù)使奧迪生產(chǎn)越來越進(jìn)步。

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