作為國內市場最暢銷的車型之一，x是的“萬人迷”。正因為如此，其版x一直吸引著消費者的關注。

近日，有網友在工廠拍攝了一組實車的x的照片，新車的外觀設計并沒有讓人失望。特別是后滑體四排氣的造型，使其視覺效果夸張大氣。同時，其新款組也非常亮麗。至于它的具體表現，讓我們根據目前的曝光信息提前了解一下。

外觀方面，x使用了全新的家族式設計語言，整體造型非常時尚動感。在前部，新車使用了六邊形進氣格柵設計，格柵內部裝飾有厚厚的鍍鉻條，非常時尚。兩側大燈組采用貫通式設計，燈室內部使用矩陣式提供光源，技術感十足。前臉底部被貫穿，兩側的導風槽使用上升式設計，鍍鉻條的裝飾提升了整個前臉的品質。

車尾部分，新車尾部采用了動感、硬派的造型設計，非常符合當下年輕車友們的審美。兩側的尾燈組采用分體式的設計，尾燈行程更長，燈腔的內部燈帶的布局很凌厲，點亮后提升了整車的辨識度。排氣布局，x采用了雙邊雙出的排氣設計，造型獨特，彰顯出很強的運動效果。

轎車尾部和新車尾部使用了動感硬朗的造型設計，非常符合目前年輕車友的審美觀。兩側尾燈使用分體式設計，尾燈行程更長，燈室內燈帶布局犀利，提高了整車點亮后的識別能力。排氣布局方面，x使用雙側雙出風口的排氣設計，造型獨特，運動效果強。尺寸方面，x的長寬高分別為4626mm、1860mm、1662mm和2730mm，定位中型。

事實上，我們現在看到的整個x的變化并不是很大。據了解，x將配備10.3英寸液晶，中控臺的尺寸也將根據中高版本車型分為8英寸和9.2英寸兩個版本。不過，無論選擇哪一款，整個內飾都只是大膽或有保證。

總結：眾所周知，中國市場銷量已連續兩年下降，整個市場已進入洗牌階段。許多老牌廠商、法律制度、韓國制度和美國制度都有不同程度的下降，這對來說也是一個很大的壓力。車型經歷了野蠻的增長，現在開始隨著大勢而下滑。在這種環境下，并沒有受到太大的影響。相反，推出的中型卻動作緩慢，實現了和銷量的雙豐收。現在，趁熱打鐵推出x，勢必會繼續擴大這款車型的影響力，幫助的銷量進一步飆升。

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