1月2日，舟山首個具有人臉識別、情緒簽到等功能的智能機器人在新城公交總站上崗。公交司機上崗前，都要接受它的檢測并進行“情緒簽到”。舟山公交員工親切地稱它“佳佳”。

早上6時30分，102路公交司機何銀軍面帶微笑走到“佳佳”面前刷卡，點擊屏幕上馬上顯示其工號、姓名及人臉的情緒和表情;接著，何師傅吹氣，“佳佳”隨后發出語音告知：“你的考勤和酒測成功!”整個過程用時不到5秒。一旦發現個別公交司機情緒糟糕或酒精超標，“佳佳”就會發出警示，這名公交司機將暫緩上崗。

“精準、簡便、省時、省工”，舟山公交新城車隊隊長洪水清用這8個字點贊“佳佳”。公交司機沈舟陽說：“在‘佳佳’面前是糊弄不過去的，我要用最佳情緒狀態服務好乘客。”

據舟山公交安保部經理介紹，2019年初，舟山公交在定海公交東門車站等站推行公交司機上崗前“情緒簽到”后，車輛碰撞事故同比下降近兩成。2019年下半年，公司與北京某科技公司合作并通過攻關，將原來僅有酒測等功能的機器人升級改造，增加了“情感檢測”等裝置。這在浙江公交系統內尚屬首次，公司下一步計劃向主要公交場站推廣。

【題目預測】

今日，某地公交總站設立了一個具有人臉識別、情緒簽到等功能的智能機器人，公交司機上崗前都要接受它的檢測并進行“情緒簽到”，以保障司機的駕駛狀態。對此，你怎么看?

【參考要點】

1.分析政策出臺的目的、意義。(1)替代人工簽到，節約公交站的人力資源，降低日常維護運營成本，也體現了公交公司對司機在崗時的人身安全具備高度負責的態度。(2)確保司機良好的駕駛狀態，降低行車事故或粗暴駕駛行為的發生率，為乘客的乘車體驗及乘車安全提供有效保障。(3)創新的服務思路及科技化的服務途徑能夠充分體現公交公司的服務意識及態度，為塑造良好的乘客口碑及服務形象打下堅實的基礎。

2.分析政策在制定或落實過程中可能存在的不足。(1)情緒識別功能被應用于服務行業尚屬首次，這一過程中極有可能由于技術的不成熟、不完善而導致個別錯判、誤判現象，從而引發不良后果。(2)由“檢測時表情”來判斷司機情緒的方式略顯單一，只能保證這一時段的司機個人狀態，無法對司機的全天候狀態進行跟蹤監測，導致監測漏洞的出現。(3)此方式雖然體現了高度的創新和責任意識，但對個人情緒的監測一定程度上涉及到個人隱私，可能有個別司機存在一定的抵觸心理或理解不充分，通過“演”的方式消極應對。(4)雖然人工智能設備正在逐漸普及，但仍需要耗費較高的購置、運營及維護成本，因此這一方式的大面積推廣存在著較大困難。

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