3月17日，abb公司宣布已完成收購上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“上海聯(lián)樁”）的多數(shù)股權(quán)，從而在飛速發(fā)展的中國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域增加了一個業(yè)務(wù)支點(diǎn)。

隨著中國電動汽車銷量不斷增長，對充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求量迅速擴(kuò)大。今年3月，新能源汽車充電樁因成為“新基建”的一部分而變得炙手可熱。

abb表示，此次收購將加強(qiáng)abb與中國領(lǐng)先電動汽車制造商的關(guān)系，并通過為本地需求和服務(wù)定制開發(fā)的硬件和軟件，擴(kuò)大公司在電動交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍。

公開信息顯示，成立于2009年的上海聯(lián)樁目前的汽車主機(jī)廠客戶包括上汽、北汽、吉利、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等，也是國家電網(wǎng)和上海上汽安悅充電科技有限公司（上汽集團(tuán)子公司）的供應(yīng)商。上海聯(lián)樁為這些客戶提供交直流充電設(shè)備以及充電運(yùn)營平臺等產(chǎn)品和服務(wù)。

上海聯(lián)樁目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)為：abb（中國）有限公司持股66.89%，上汽安悅持股20%，上海榮鋰企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）持股13.11%。2019年10月28日，abb宣布將收購上海聯(lián)樁67%股權(quán)的同時表示未來三年可能將進(jìn)一步增持股份。

abb中國充電設(shè)施相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴ev世紀(jì)，收購上海聯(lián)樁多數(shù)股權(quán)之后，下一步將整合資源，協(xié)同發(fā)展，在中國市場，abb可以服務(wù)于更多汽車廠商。配合中國政府的新基建政策，abb將繼續(xù)加大投資，開發(fā)更多本地化的產(chǎn)品和解決方案。在全球范圍內(nèi)，abb可以推出交流產(chǎn)品及平臺完整解決方案，利用abb全球布局的資源迅速擴(kuò)大市場。

abb是全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)公司，該公司正在全球范圍內(nèi)建立全面的電動汽車產(chǎn)品組合，包括電動汽車充電技術(shù)和能源分配解決方案。其電動汽車充電設(shè)備和解決方案以高可靠性、高安全性而著稱。abb是全球四大充電標(biāo)準(zhǔn)中的ccs和chademo標(biāo)準(zhǔn)的起草者，該公司還冠名贊助了全球首個全電動汽車頂級賽事——abb國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽。

另外，abb也在中國和全球大力推廣其大功率快速充電技術(shù)，它是全球首家量產(chǎn)350kw充電設(shè)備的公司。abb已經(jīng)在歐洲部署了1000多臺350kw直流快充樁，并且通過大眾汽車旗下的electrify america將這種設(shè)備部署到了北美市場。盡管目前全球沒有幾款電動汽車的電池可以承受這么高的充電功率。但abb認(rèn)為，大功率快充是未來的趨勢。350kw的直流快充可以讓電動汽車充電4分鐘就能補(bǔ)充100公里續(xù)航。

截止2020年2月，abb已為全球80多個國家提供了13000多臺直流快速充電設(shè)備，其中包括1000多臺150/350kw大功率快充設(shè)備。

abb進(jìn)入中國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場比較早，該公司從2016年起就為騰勢電動車提供50kw的直流快充設(shè)備。公開信息顯示，目前，其客戶還包括蔚來汽車。abb也為bp/ifuel 66等充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商提供直流快速充電解決方案，以及為一些地產(chǎn)和物業(yè)公司提供充電設(shè)備。但abb并不是中國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場上的主要玩家。

以運(yùn)營的充電樁數(shù)量計(jì)算，國家電網(wǎng)是目前中國國內(nèi)排名第三位的充電運(yùn)營商，共運(yùn)營8.8萬臺充電樁。上汽安悅是第6大運(yùn)營商，擁有1.8萬臺充電樁。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟3月12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月，特來電（運(yùn)營15.2萬臺、排名第一）、星星充電（運(yùn)營13.0萬臺、排名第二）、國家電網(wǎng)等8家運(yùn)營商的充電樁數(shù)量超過了1萬臺，總市場份額達(dá)到92%。其中，有些運(yùn)營商自己也生產(chǎn)充電設(shè)備。

但充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營目前仍不是一個能大量賺錢的生意，很多運(yùn)營商仍然處于虧損中。相比而言，向汽車主機(jī)廠和充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商銷售充電設(shè)備并提供解決方案的風(fēng)險相對較小。

abb現(xiàn)有的充電設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量很高，但在成本和售價方面并沒有優(yōu)勢。因此，收購一家中國本土的充電設(shè)備和解決方案供應(yīng)商有助于擴(kuò)大它在中國的市場份額，因?yàn)榭梢蚤_發(fā)成本和售價更具競爭力的本地化產(chǎn)品和服務(wù)，提供給更多中國國內(nèi)的汽車主機(jī)廠和充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。

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