如何在結(jié)構(gòu)性行情中開展投資布局？新浪財經(jīng)《基金直播間》，邀請解讀市場。

原標(biāo)題：中國汽車工業(yè)協(xié)會攜手汽車之家 聯(lián)合發(fā)布《2020新冠疫情中國汽車消費洞 來源：北國網(wǎng)

特殊時期持續(xù)，給人們正常生活帶來了極大的不便，也令許多企業(yè)蒙受損失。車企、汽車經(jīng)銷商紛紛開展線上營銷、直播賣車謀求出路。不過，盡管特殊狀況短期內(nèi)對企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)、營銷節(jié)奏及銷售目標(biāo)等帶來較大影響，但同時也激發(fā)了他們在逆境中加速轉(zhuǎn)型、尋求生機(jī)的動力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合汽車之家，歷經(jīng)半個月，線上調(diào)研0+用戶，針對疫情對用戶購車計劃、功能需要、品牌喜好、購車方式四個方面的影響進(jìn)行全面解析，同時深入挖掘大數(shù)據(jù)，洞察市場走勢與用戶需求，希望能借此幫助企業(yè)洞察市場機(jī)遇，為廣大用戶提供專業(yè)、理性、多元的購車建議。

通過汽車之家大數(shù)據(jù)及調(diào)研數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)：

1、特殊時期下，購車需求并未減少，只是短期需求轉(zhuǎn)化受抑制；

2、一線城市2月線索份額上升，市場韌性更足；

3、2月豪華品牌線索份額不降反增，消費升級并未受太大阻礙；

4、多數(shù)用戶希望車輛能增加“空氣凈化、防病毒”功能，并愿意為這類功能付費1000-3000元；

5、特殊時期下，線上營銷蘊(yùn)藏機(jī)會，線上看車與金融方案加持，是引導(dǎo)用戶購車兩大利器。

疫情對消費需求的影響如何？

購車需求并未減少，只是短期需求轉(zhuǎn)化受抑制

特殊時期，消費市場受到較大影響，近期汽車零售表現(xiàn)低迷。根據(jù)多家經(jīng)銷商反饋，很多經(jīng)銷店2月銷量同比下滑在7成以上，零售量近乎封凍。那么汽車銷量大幅下滑是因為購車需求減少了嗎？市場何時會回暖？

汽車之家線索數(shù)據(jù)代表近期1-3個月內(nèi)逐漸會達(dá)成交易的購車意向，線索走勢可以表征用戶需求的變化。根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期后，線索數(shù)量相較節(jié)前有明顯下滑，2月份線索人數(shù)環(huán)比下降16.2%，同比下滑33.2%。線索下滑一方面受2月為傳統(tǒng)淡季影響，部分需求波動屬正常市場變化；另一方面，受特殊時期影響，消費者居家隔離，外出試駕、訂車受限，導(dǎo)致部分用戶需求被迫延緩釋放。導(dǎo)致當(dāng)下需求下降的季節(jié)因素和外出限制均為短期因素，會隨著時間的推進(jìn)和防疫的解除而消失，短期內(nèi)線索數(shù)量下降更多是需求延后，而非需求減少。

整體購車需求主要與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢相關(guān)，特殊時期導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)波動將影響一部分人的收入，從而在一定程度上降低這一部分消費者的消費需求。長期來看，宏觀經(jīng)濟(jì)仍會恢復(fù)到正常的運行軌道上來，因此汽車需求在經(jīng)歷短期影響后也會逐步進(jìn)入正常狀態(tài)，我國汽車總體需求空間仍然很大，我們應(yīng)該充滿信心。

基于以上分析，當(dāng)前汽車零售量大幅下滑，并非代表需求大幅降低，而是一部分消費者因疫情防護(hù)減少或延后到店購車，導(dǎo)致需求轉(zhuǎn)化受抑制。根據(jù)權(quán)威防疫專家預(yù)測，特殊時期或?qū)⒃?月底結(jié)束，基于這一預(yù)測，考慮到3、4月仍在防疫期，但形勢已在逐漸好轉(zhuǎn)，因此3、4月市場大概率會小幅度回暖，5月疫情結(jié)束后，會迎來較大幅度反彈。

當(dāng)下零售端銷量的低迷也會進(jìn)一步向上傳導(dǎo)，影響車企銷量。當(dāng)前經(jīng)銷商整體復(fù)工率還不高，門店客流下滑也使其難以達(dá)成新車或售后交易，導(dǎo)致現(xiàn)金流、庫存、月度考核等方面均面臨危機(jī)。一方面，在較大的經(jīng)營和庫存壓力下，經(jīng)銷商主動減少訂車；另一方面，多數(shù)車企也為減輕渠道壓力，取消月度考核。此外，車企復(fù)工延后及零部件供應(yīng)短缺也使得車企產(chǎn)能受限，從而再影響部分產(chǎn)品供給。因此，短期內(nèi)車企銷量也將繼續(xù)低迷。據(jù)中汽協(xié)會預(yù)測，2月，乘用車產(chǎn)銷低于30萬輛，同比降幅超過80%；1-2月，乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷同比分別將下降45%左右。3月后受終端消費回暖驅(qū)動，車企銷量也將逐漸回升。

特殊時期下的個人防護(hù)意識，激發(fā)更多購車需求

特殊時期的發(fā)生讓人們更在意個人健康防護(hù)，因此，突發(fā)的特殊時期也成為部分用戶購車的誘導(dǎo)因素。根據(jù)調(diào)研，對之前沒有購車計劃，因特殊時期而強(qiáng)化購車需求的用戶，進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，“開車減少感染機(jī)會”以及“家人出行安全需要”，是強(qiáng)化其購買私家車的主要因素。這意味著，特殊時期潛藏著汽車購買機(jī)會，私家車因為相對公共交通更安全的出行屬性，激發(fā)部分用戶強(qiáng)化購車意愿或新增購車需求。車企當(dāng)前應(yīng)關(guān)注無車的首購用戶及基于家庭出行需求的增換購用戶的需求，通過在營銷賣點上對于自駕出行健康、闔家安全出行等進(jìn)行有效引導(dǎo)，獲取更多市場機(jī)會，也可通過深度挖掘自身基盤用戶需求，促進(jìn)基盤用戶的增換購。

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