2019年全年中國公共充電基礎設施市場分析：保有量超120萬臺 特來電保有量位居首位

2020-02-28 21:59來源:

原標題：2019年全年中國公共充電基礎設施市場分析：保有量超120萬臺 特來電保有量位居首位

2019年全年中國充電基礎設施數量超120萬臺

是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，根據不同的電壓等級為各種型號的提供電力保障的充電設備。

2019年，新能源受補貼退坡影響，下半年呈現大幅下降態勢。但充電基礎設施未受到產銷雙降的影響，截至2019年底，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬臺，同比增長50.8 %。

1、新能源汽車產業快速發展提供內生動力

受益于政策的優惠，我國新能源汽車市場從2014年開始快速發展，新能源汽車產銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補事件及補貼倒退的影響，產銷量增速放緩。根據中國汽車工業協會統計據顯示，2018年國內新能源汽車產量為127萬輛，比2017年同期分別增長59.9%。

2019年，新能源受補貼退坡影響，下半年呈現大幅下降態勢。根據中汽協最新的數據顯示，2019年，我國新能源汽車產量為124.2萬輛，同比下降2.3%。

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根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2019年我國新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下降4.0%。

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公共充電基礎設施數量直線增長

2015年以前，由于我國電動汽車行業還處于起步階段，國家及地方還未出臺充電相關政策，我國公共充電基礎設施保有量持續保持低位，到2015年底，我國公共類充電樁保有量僅為56764臺。

隨著新能源汽車保有量的不斷增長，充電基礎設施保有量直線上升。根據中國充電聯盟發布數據，截至2018年底，全國充電基礎設施累計數量為80.8萬臺，其中公共充電基礎設施達到33.1萬臺，私人充電樁數量達到47.7萬臺。

截至2019年底，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬臺，同比增長50.8 %;其中公共充電基礎設施51.6萬臺，私人充電樁數量達到70.3萬臺。

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公共充電設施充電電量快速上漲

根據中國充電聯盟統計數據，2018-2019年我國公共充電樁月度充電電量呈現快速上漲趨勢。2019年12月我國公共充電基礎設施充電量達到59.6千萬kwh，較2018年同期(31.3)同比增長90.42%。

2018年我國公共充電樁累計實現充電24.03億kwh，2019年我國公共充電樁累計實現充電51.65億kwh，同比增長114.94%。

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交流樁仍然是公共充電設施的主要類型

從公共充電設施類型情況來看，根據中國充電聯盟數據，截至2019年底，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁51.6萬臺，其中交流充電樁30.1萬臺，占比達到58.3%;直流充電樁21.5萬臺，占比達到41.6%;交直流一體充電樁488臺。

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廣東公共充電樁數量超越北京和江蘇 排名全國第一

截至2018年12月，公共類充電樁保有量超過4萬臺的省市有北京和上海，分別為北京44640臺、上海41315臺;保有量超過3萬臺的省份有廣東和江蘇，分別為廣東39臺，江蘇33809臺;保有量在1萬臺以上的省市有山東、浙江、河北、天津、湖北、安徽及陜西。

截至2019年12月，公共類充電樁保有量前十省市為廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建。前十省市公共類充電樁保有量占比達到73.9%。

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在換電設施方面，根據中國充電聯盟統計數據，截至2019年底全國換電站保有量達到306座，其中北京市換電站數量最多，達到126座;其次是廣東省，擁有換電站63座。除此之外，換電站保有量超過10座的省份有福建省、浙江省、江蘇省、湖南省、上海市。

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特來電公共充電樁保有量遙遙領先

根據中國充電聯盟統計數據，截至2019年12月，全國規模化運營商企業(充電樁保有量大于等于1000臺)共有22家，其中特來電、星星充電、國家電網、云快充、依威能源、上汽安悅、中國普天、深圳車電網充電樁保有量超過10000臺。

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根據中國充電聯盟統計數據，截至2019年12月，全國規模化運營商企業(充電站保有量大于等于100座)共有18家，其中特來電、依威能源、星星充電、云快充、上汽安悅、深圳車電網、萬馬充電站保有量超過1000座。

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在換電站方面，我國換電站運營商主要有奧動新能源和蔚來，其中奧動新能源擁有換電站183座，蔚來擁有換電站123座。

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