【導語 :不久前,捷豹路虎的兩場落地演講,頗為引人注目。通過論壇釋放出的關于低碳出行的品牌愿景,像一聲聲品牌維度的號角,意味著曾以性能、豪華著稱的這家英倫品牌,正在開啟電氣領域的極速轉型?!?/p>
撰文|何 叢/編輯|錢 蕾
1月13日,英國大使館ev100國際環保活動,捷豹路虎全球副總裁、捷豹路虎中國首席財務官于鈞瑞現身現場,分享了捷豹路虎之于低碳出行的品牌愿景,純電動 (|)產品 (|)也隨之亮相。
公開資料顯示,作為氣候組織發起的全球性環保倡議項目,所有參與ev100項目的成員企業,需要在兩個領域作出公開承諾:企業產品需實現電氣化領域轉型,并要為之提供綠色出行的配套方案。
1月10日-12日,在更加吸引新能源產業各方關注的2020中國電動百人會論壇,圍繞“全球視角下的產業變革與發展趨勢”這一主題,于鈞瑞再度傳遞企業對電氣轉型的堅定決心,并表示將努力把中國市場,打造成電氣等四化領域的創新中心。
通過產品、技術、戰略等層面的不斷夯實,捷豹路虎希望為中國和全球各地的消費者帶來更加清潔、健康和可持續的出行生活。
新能源攻勢箭在弦上
品牌電氣化進程中,產品最可帶給市場以直觀體驗。
目前來看,捷豹路虎正試圖以新能源產品攻勢,實現這一藍海市場的攻城略地。
落地速度上,捷豹路虎不落眾人。2018年4月,其首款純電產品i-pace就已經公布售價,這也是傳統豪華燃油車品牌在suv細分市場發布的首款車型,落地時間要遠遠早于e-tron、eqc等同屬豪華車企的重點產品。
在2019年這一首個完整銷售年份中,它實現全球銷量1.74萬輛,月度成績正逐步攀升。值得注意的是,基于實現了前瞻科技與駕乘性能上的不斷優化,i-pace獲得了業內認可:2019年4月,紐約國際車展,該車就一舉斬獲 “世界年度車”、“世界年度設計車”及“世界年度環保車”等大獎。
得到市場正面反響,捷豹路虎電氣化產品落地節奏迎來加速。
伴隨著 (|) ev車型的投產,捷豹品牌在轎車領域的電氣化產品譜系將得以補足。與此同時,xj電氣化車型的落地,也將再度夯實這一品牌在電氣化層面的“賽道基因”。此前,秉持“競而為新”的賽事理念,i-pace通過參與formula e、舉辦etrophy杯等國際賽事,在提升品牌影響力的同時,同步實現技術領域的“以賽促研”。
中國市場內,在2020年6款全新及換代車型的投放規劃中,誕生于pta平臺的新一代 (|)及全新車型,將成在華落地的重磅產品,值得注意的是,pta平臺作為新一代橫置發動機平臺,可支持傳統動力、48v混動和phev插電混動。
為夯實電氣化產品的性能優勢,在2018/19財年,捷豹路虎共投入38億英鎊用于新產品研發及技術創新,研發投入占營收的比例高達15.7%。
英杰力2.0t就是研發投入的落地成果。目前,這一發動機已在常熟工廠下線,并具備了20萬臺的年產能力。全新的英杰力發動機,也是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心,隨著該配件搭載至更多產品,這將為捷豹路虎推行“2020年所有新車型均實現電氣化”打下鋪墊。
一方面,捷豹路虎正在加快產品與技術的向上攻堅,另一方面,它也正針對電動車消費模式的痛點,與經銷商伙伴加大協作,將“電動管家”銷售服務體系做以推廣。
值得注意的是,電動管家團隊由“產品專家”、“客戶關系官”與“服務專員”構成,其主要任務,將圍繞提升用戶服務體驗、提高車型成交率展開。譬如,“產品專家”將與“客戶關系官”組成搭檔,為客戶提供一對一管家式服務,工作內容包括協助新能源綠牌申請、安裝免費充電基建,并與小區物業溝通等。目前,捷豹路虎旗下經銷商中,已有11家啟動電動管家的試點工作,與此同時,31家授權渠道也可為消費者提供關于電池維修、保養等售后服務。
中國“戰略中心”的電氣化轉型
正如于鈞瑞在百人會論壇所言,步入在華發展的第十年,中國市場與捷豹路虎全球發展愈發緊密相連。其希望通過提振英國本土研發力量,賦能于中國市場創新力,由此開啟“在中國 為世界”的新篇章。
為實現綠色出行領域的技術攻堅,2018年,捷豹路虎在華發布了“雙引擎 雙創新”的未來出行戰略,它希望集合中英兩地創新之力,加速自動化、互聯化、電動化和共享化的aces四化轉型。
為鞏固這一戰略,2019年,捷豹路虎再次落實“destination zero”這一集團愿景,包含零排放、零事故、零擁堵在內,企業希望可由中國作為“戰略中心”,實現全球化的電氣轉型。
在外資企業中,中國市場角色往往更是“戰略重心”,從捷豹路虎管理層“戰略中心”的表述中不難 (|),當前這家英國車企,正把中國市場放在極為重要的位置。
目前,為夯實包括電氣領域的技術研發,捷豹路虎已在中國建立了一支面向未來攻堅的研發團隊,規模超過百人,主要履行五大職能:深度分析中國消費者需求和期望;實現英杰力發動機國產化;建立與中國最頂尖企業合作模式;以中國研發團隊和采購團隊優勢助力捷豹路虎全球產品研發項目;第一時間面向中國消費者優化產品體驗。
通過這一團隊的成立,捷豹路虎希望從最初的研發環節開始,就可融入中國消費者需求,并通過與全球標準不斷融合,讓中國標準成為世界標準。
譬如,為提升新能源技術能力,捷豹路虎與寶馬在電力驅動單元領域的攻堅正在持續,與此同時,在中國市場內,與百度、阿里巴巴、中國聯通、寧德時代等企業的戰略合作,也將實現品牌對綠色智能技術能力的夯實。
正因中英雙方的良性互動,2019下半年,中國市場的回暖,這為企業針對全球市場的未來轉型提供了動力:根據捷豹路虎2019/20第二財季財務報告數據顯示,其實現了營收、盈利的雙增長,這一期間,企業營收達61億英鎊、稅前利潤達1.56億英鎊,各項財務指標明顯好于同期。此外,截至第二財季,捷豹路虎已經實現22億英鎊的運營績效改善。未來,捷豹路虎將可活絡更多資本,投入到電氣化領域與中國市場的研發布局中。
點評
2019年,存量市場的消費爭奪戰,讓深耕其中的任何一家車企,都承受頗為忙碌且不平凡的一年。而當汽車市場由高速度發展轉為高質量發展,只有由關注“業績”轉向關注“趨勢”,這才可為企業的后續發展提供堅實基礎。
如果說,英倫品牌的歷史調性,以及性能、豪華的品牌標簽,這為捷豹路虎奠定了燃油車時代的市場基礎,那么,隨著電氣化產品攻勢的展開、中國這一戰略中心的策略落地,一個全新的英倫虎豹,也或將走入更多中國潛客的心。
來源:搜狐
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