【電纜網訊】根據透明市場研究公司（transparency market research）發布的有關市場報告，2019到2026年，全球陶瓷化電纜市場復合年增長率為5.2％。
報告中認為，受到一系列宏觀經濟和行業特定因素的影響，預計歐洲將處于全球需求的最前列，該地區將在預測期內以5.8％的復合年增長率增長。陶瓷化電纜在火警和煙霧探測系統中的應用有望顯著推動全球陶瓷化電纜市場。
根據電壓水平，陶瓷化電纜市場分為低壓（小于v），中壓（v至69kv）和高壓（大于69kv）。根據應用，該市場已細分為火災和煙霧檢測系統，應急照明和指示牌，應急通信，救援電梯，應急發電機等。根據最終用途行業，該市場進一步細分為建筑，工業，運輸和其他。
驅動陶瓷化電纜市場增長的主要因素是在對溫度敏感的應用中越來越多地采用這種類型的電纜，這是由于政府為提高住宅和工業區的安全性而制定了嚴格的法規。與其他競爭產品相比，幫助市場增長的另一個因素是該種電纜提供的成本和技術優勢。
根據研究報告，火災和煙霧探測系統部分有望在全球市場中占主導地位，并在預測期內以顯著的增長速度擴展。就收入和數量而言，歐洲在2017年占有最大的市場份額，這是由于人們越來越關注提高關鍵應用領域的安全性，例如高層建筑，在發生火災時需要較長的疏散時間。在預測期內，歐洲市場預計將以驚人的復合年增長率增長，其次是亞太地區。
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【電纜網訊】隨著在土耳其以及世界范圍內的受歡迎程度持續上升，土耳其預計到2030年國內將有250萬輛電動汽車。
根據shura能源轉型中心的一份報告，目前在土耳其，每1000個人中就有154人擁有汽車。
考慮到預計的人口增長，到2030年，預計該國每1000人中就有300人擁有汽車。
隨著土耳其運輸市場的高速增長，隨著電動汽車數量的增加，汽車數量有望增加。
目前，到2019年，土耳其約有1輛電動汽車和1000多個充電站。根據這份報告，到2030年，電動汽車的數量將增加到250萬輛。
除了增加電動汽車，該報告還預計到2030年，電動汽車充電站的數量將增加到100萬。
對于全球市場，報告指出，到2030年，全球電動汽車庫存預計將達到2.5億輛。
同時，該報告稱，土耳其的總電力需求預計將增長5％，如果預計的投資實現，那么配電網絡將具備電動汽車的能力。
shura指導委員會負責人selahattin hakman表示：“由于人口的增長以及電動汽車帶來的機遇，我們預計電動汽車用戶的數量將會增加。”
hakman說，使用電動汽車也將帶來環境效益。這些車輛數量的增加將減少二氧化碳的排放。
盡管如此，據shura公司協調員deger saygin稱，電動汽車市場將首先在覆蓋伊斯坦布爾-安卡拉高速公路的地區增長。
saygin還說，公共充電站也將變得更加普及。這一方面的市場將顯示出與中國市場的相似之處。
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【電纜網訊】根據透明市場研究公司（transparency market research）發布的有關市場報告，2019到2026年，全球陶瓷化電纜市場復合年增長率為5.2％。
報告中認為，受到一系列宏觀經濟和行業特定因素的影響，預計歐洲將處于全球需求的最前列，該地區將在預測期內以5.8％的復合年增長率增長。陶瓷化電纜在火警和煙霧探測系統中的應用有望顯著推動全球陶瓷化電纜市場。
根據電壓水平，陶瓷化電纜市場分為低壓（小于v），中壓（v至69kv）和高壓（大于69kv）。根據應用，該市場已細分為火災和煙霧檢測系統，應急照明和指示牌，應急通信，救援電梯，應急發電機等。根據最終用途行業，該市場進一步細分為建筑，工業，運輸和其他。
驅動陶瓷化電纜市場增長的主要因素是在對溫度敏感的應用中越來越多地采用這種類型的電纜，這是由于政府為提高住宅和工業區的安全性而制定了嚴格的法規。與其他競爭產品相比，幫助市場增長的另一個因素是該種電纜提供的成本和技術優勢。
根據研究報告，火災和煙霧探測系統部分有望在全球市場中占主導地位，并在預測期內以顯著的增長速度擴展。就收入和數量而言，歐洲在2017年占有最大的市場份額，這是由于人們越來越關注提高關鍵應用領域的安全性，例如高層建筑，在發生火災時需要較長的疏散時間。在預測期內，歐洲市場預計將以驚人的復合年增長率增長，其次是亞太地區。
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【電纜網訊】德國高科技材料專家科思創（covestro）已與orsted計劃中的北海borkum riffgrund 3項目簽署了一項長期協議，這是海上風電領域迄今為止最大的企業電力購買協議。
通過該交易，從2025年開始，科思創將在十年內以固定的指數價格收購風電場總900mw容量中的100mw電力。
科思創首席執行官markus steilemann表示：“通過購買綠色電力，我們將支持我們全面的可持續發展戰略，并為能源價格和二氧化碳成本的預期上升做好準備。沒有綠色電力，化學工業，乃至整個工業，都無法為確保德國按照氣候保護計劃實現在本世紀中葉之前成為溫室氣體中立的國家的目標。”
steilemann還說，“與此同時，我們也希望與orsted的合作將刺激德國可再生能源的加速擴張。”
orsted海上風電首席執行官martin neubert表示：“我們與科思創的協議是邁向確保穩定收入的第一步，這是確保borkum riffgrund 3所產生的部分電力穩定收入的基礎，該部分電力將在無補貼的情況下建造和運營。”
根據ppa，海上風能可以成為可靠的綠色電力來源，為能源密集型工業企業提供所需的大量電力。通過該協議，orsted和科思創將支持德國的能源轉型和可再生能源的持續建設，這是減少德國工業部門碳排放的迫切需要。
仍在等待最終投資決定的borkum riffgrund 3將位于開發人員正在運營的borkum riffgrund 1和borkum riffgrund 2項目的附近。
該風電場將在沒有補貼的情況下建造和運營，由三個海上風電項目組成，這些風電項目最初在2017年和2018年進行對外招標，分別是borkum riffgrund west 1（420mw），borkum riffgrund west 2（240mw）和owp west（240mw）。
企業ppa在陸上風電中很普遍，但這種趨勢才剛剛開始在海上風電領域發展，orsted于2月份通過與英國公用事業公司northumbrian water簽訂了為期十年的協議從573mw race bank項目中獲得電力，從而率先在英國開拓了這一概念。
互聯網巨頭谷歌于9月購買了其第一臺海上風力發電，與engie達成協議，從比利時北海建設中的370mw norther海上風電場購買了92mw電力。
來源：網絡
以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
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