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原標題：冬奧會延慶賽區明年基本建成，上月國家高山滑雪中心開始造雪

包括冬奧場館及配套工程；國家高山滑雪中心首場測試賽賽道完成九成造雪工作

昨日，延慶區區長于波參加新聞通氣會。本版攝影/新京報記者 陶冉

延慶區區長于波

明年延慶將基本完成冬奧場館及配套工程建設，同步推進場地清理，完成87個地塊生態修復。基本完成西大莊科村升級改造項目。延慶區加大周邊環境整治力度，建成冬奧森林公園。推進科技冬奧，搭建5g、無人機、人工智能等新技術新產品在冬奧基礎設施建設、場館運行、城市服務保障等應用場景的對接平臺，推動新技術新產品的應用實施。

新京報訊 12月24日，延慶區第二屆人民代表大會第六次會議召開。記者從延慶區相關負責人處獲悉，截至12月22日，北京冬奧會首場測試賽賽道已經完成造雪工作總進度的90%。

冬奧會首場測試賽將于明年2月在國家高山滑雪中心舉行。上月，國家高山滑雪中心開始造雪，目前，從山頂出發區到集散廣場，被冰雪覆蓋的競速賽道已經成型。速降賽道已取得國際雪聯滑降、超級大回轉、大回轉、回轉四項認證。

年底前完成造雪工作

北京2022年冬奧會延慶賽區主要承擔高山滑雪和雪車雪橇賽事。擔負高山滑雪項目的國家高山滑雪中心將建設7條雪道，賽道全長約10公里，最大垂直落差超過900米。冬奧會時將舉行滑降、超級大回轉、大回轉、回轉等11個項目的比賽。

為滿足首場測試賽需求，延慶賽區國家高山滑雪中心競速賽道、訓練道及相關技術道路已全部建設完成，今年年底前將完成造雪工作。目前，延慶賽區各項工程進展順利，服務測試賽的相關索道系統已完成運行調試，賽區內、外道路系統、電力、通信系統已實現聯通。

據了解，此次國家高山滑雪中心測試賽相關雪道涉及造雪總面積約26萬平方米，造雪量約26萬立方米。按照造雪計劃安排，本次造雪將三種不同類型雪道（競速賽道、訓練道、技術道路）分為16個區域分頭推進，共投入各類造雪機117臺、壓雪車19臺。

在冰雪場地資源方面，除國家高山滑雪中心和國家雪車雪橇中心外，延慶冬奧村、山地新聞中心、冬奧森林公園等一批工程也正在加緊建設，建筑面積6.8萬平方米、包含8塊冰場的北京市冰上項目訓練基地即將完工，萬科石京龍滑雪場、八達嶺滑雪場、北京夢起源室內冰場、40000平方米以上的媯河自然冰場正在營業。此外，今年4月動工的冬奧森林公園，將于2020年12月完工，冬奧森林公園定位為一處展現冬季奧運特色，實現遷地保護策略，融合當地景觀風貌的綠色鄉鎮公園。

雪道表面須是冰狀雪

這位負責人介紹，為了保證比賽選手最高時速能達到130-140公里的滑行速度，國際雪聯對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環節。根據比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態，近似于冰面，這種雪被稱為冰狀雪。

“冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞。在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，讓選手不論第幾個出場，雪道的狀態都是一樣的相對完美，以確保比賽的公平性。”該負責人介紹，冰狀雪的制作過程相對復雜，首先經過人工造雪完成雪道造型，然后將雪道打開翻出下層雪，再均勻連續地向雪面注水，增加雪的含水量。注水后通過壓雪車反復翻壓將濕雪攪拌均勻再壓平，經過板結和下沉，表層雪風化形成軟雪，再經人工多遍清除，最終才能形成專業的雪道。

2019年，北京2022年冬奧會延慶賽區建設項目共28項，25項已實現開復工，剩余3項（即米家堡110kv輸變電工程、小大路改建設工程、松閆路大修工程）也即將按照計劃明年陸續開工。其中西白廟220kv輸變電工程、海陀（冬奧會2#）配套110千伏輸變電工程、后黑龍廟大修、海陀山s波段雷達建設、冬奧會延慶賽區造雪引水及集中供水工程、應急水源保障工程等7項已完工。按照工程進度，其他各項工程正在穩步推進，項目總體進展情況可控，高山滑雪世界杯水務、電力、氣象保障等配套工程已達到測試賽要求。

■ 聲音

延慶區區長于波介紹，明年將基本完成冬奧場館及配套工程建設

冬奧會延慶賽區明年基本建成

12月24日，延慶區區長于波介紹，冬奧會延慶賽區將在2020年基本建成。

2019年，延慶區冬奧會籌辦工作加速推進。28項冬奧場館及外圍配套基礎設施建設工程已按計劃開復工25項，進展順利。

冬奧會籌辦工作加速推進

于波介紹了2020年延慶區的重點工作。明年將基本完成冬奧場館及配套工程建設。同步推進場地清理，完成87個地塊生態修復。基本完成西大莊科村升級改造項目。延慶區加大周邊環境整治力度，建成冬奧森林公園。推進科技冬奧，搭建5g、無人機、人工智能等新技術新產品在冬奧基礎設施建設、場館運行、城市服務保障等應用場景的對接平臺，推動新技術新產品的應用實施。

2019年，延慶區冬奧會籌辦工作加速推進。28項冬奧場館及外圍配套基礎設施建設工程已按計劃開復工25項，進展順利。國家高山滑雪中心部分競速賽道及相關設施已交付使用，國家雪車雪橇中心主體結構完工，延慶冬奧村及山地新聞中心有序施工，綜合管廊投入使用。西大莊科村改造項目開工。生態修復同步落實，冬奧森林公園開工。海陀山天氣雷達和延慶賽區自動氣象站建設全部完成，冬奧會延慶氣象服務分中心建成并投入使用。

在做好賽事服務保障方面，延慶區已經完成14家接待酒店簽約，冬奧醫療專區即將投入使用。高山滑雪世界杯籌備加速推進，建立“三處十二組一團隊”指揮保障體系，劃分41個外圍保障網格。場館運行和競賽組織扎實推進。此外，延慶區還完成第四屆國際冬季運動博覽會參展工作，舉辦全國速度滑冰馬拉松等14項冰雪賽事活動，累計組織冰雪培訓進校園及群眾上冰上雪5萬余人次。

延慶交通瓶頸將全面打破

12月24日，延慶區第二屆人民代表大會第六次會議開幕。延慶區區長于波在會后參加媒體座談會，他表示，京張高鐵主線、延崇高速北京段即將通車，對外交通瓶頸全面打破。

于波表示，過去我們到八達嶺長城旅游，走京藏高速、京新高速，有時還會堵車。高鐵開通后，將會大大方便游客到延慶旅游的交通出行。

京張高鐵延慶站附近就是延慶園，中關村延慶園不斷聚集起現代園藝企業、體育科技企業、新能源和能源互聯網企業等，交通條件的改善將對產業發展、人才引進起到很大的拉動作用。我們也在研究產業結構的調整、人才引進和保障政策的完善，高鐵開通后，對中關村延慶園的產業發展會有很大的拉動作用，人才、資金、項目都會向這里聚集。

京張高鐵開通不僅方便了延慶區市民的生活出行，也會帶來公共服務供給的豐富。交通條件改善后，酒店、商場都會多起來，吃的、買的、住的，我們在服務的供給側就會有更多文章要做。

新京報記者 吳為

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