武漢九省通衢，南北交界，是中國工業重鎮，也是中國汽車運動的核心地區。兩屆東風風神中國汽車摩托車運動大會在武漢成功舉辦，得到了當地車企東風風神的支持與認可，建立了汽摩運動與汽車工業深厚的關系，更為汽車運動在武漢建立了廣泛深厚的群眾基礎。可以說，中國汽車運動在這里邁入了堅實發展的重要步驟。在2019中國汽車摩托車運動大會落幕之際，我們采訪到武漢體育中心發展有限公司董事長王旗華，他道出了為何要堅持舉辦街道賽的初衷，也為我們介紹了2019中國汽摩運動大會的特色！

記者提問：東風風神中國汽車摩托車運動大會在武漢已經連續辦了兩屆，據說以后還要一直進行下去，為什么要如此堅持的去舉辦汽車運動的賽事呢？

王旗華：武漢經濟技術開發區以汽車生產制造為主，汽車工業也是武漢的支柱產業。開發區也號稱“中國車都”，但這個稱謂主要是從汽車制造的層面而來。我們感覺到，只有汽車制造是不夠的，我們要大力弘揚和推廣汽車文化，促進汽車后市場的開發，所以武漢必須要引入以賽車為標志的汽車運動。當武漢市政府跟中國汽車摩托車運動聯合會決定要共同舉辦中國汽車摩托車運動大會以后，我們覺得跟開發區的這種需求是一拍即合。因此，我們不僅要辦賽車，而且還要長期堅持舉辦下去，把中國汽車摩托車運動大會這個品牌打造好。以此來推動武漢的賽車運動，推動武漢的汽車文化，從而進一步促進產業的發展。

記者提問：兩屆的中國汽摩運動大會的成功舉辦，給武漢和武漢的市民們帶來了什么？留下了什么？

王旗華：跟全國其他的地方以及國際上相比，賽車文化在武漢的興起還是比較晚的，我們的街道賽到現在也就兩三年的時間。中國汽摩運動大會的引入可以說是為市民在汽車文化、賽車運動上打開了一扇窗。而今年又在去年的基礎上又進行創新，并為武漢市民在參與汽車運動提供了一個很好的平臺。就從入場觀眾的數量上看，今年明顯比去年要多。另外，從線上傳播的效果也看得出來，僅新浪微博一天就有2000多萬的瀏覽。所以說，中國汽摩運動大會在武漢、在全中國都引起了不錯的反響。

記者提問：今年有很多車手評價賽道相較去年更快更有駕駛樂趣，很多觀眾也評價賽事相當精彩。其實今年的中國汽摩運動大會較去年相比有什么特別的安排和準備呢？

王旗華：首先，我們今年的比賽確實相當精彩，各大賽事的總決賽都選擇在武漢街道賽進行。值得一提的是，我們今年在吸引觀眾流量上還是做了一些文章。我們今年增加了電競賽車的比賽，這個是年輕人比較喜歡的一個項目。針對青少年兒童參與賽車活動的普及方面，大會還引進了很多的模擬器，吸引了更多的人來互動、參與。

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