山東省將進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理。來自省政府常務會議上的信息顯示，山東省將大力推進居民區、公共停車場、公務用車、專用領域、旅游景點充電基礎設施建設，2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上。

山東省高度重視新能源汽車及充電基礎設施建設發展，通過出臺電動公交汽車充換電設施用電價格獎勵、財政資金獎補政策，將配建充電基礎設施納入供地條件，發布充放電基礎設施消防標準等政策措施，一定程度上滿足了各類電動汽車的充電需求。截至2018年底，全省累計建設公共充電樁（含專用）3.84萬個。由于部分地方政府推動電動汽車的主體責任落實不到位、相關配套政策不完善等原因，當前依然存在車樁信息缺失、居民小區和公共停車場充電基礎設施發展緩慢、電動汽車充電不夠便捷等問題。

根據部署，山東省將按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理、適度超前”的原則，多措并舉加快發展電動汽車充電基礎設施。所有新建住宅小區應統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，或預留擴建敷設條件，與主體建筑同步設計、施工、驗收。公共停車場配建的充電基礎設施，2022年年底前占車位比例不得低于15%。2022年年底前，全省4a級以上旅游景區基本實現充電設施全覆蓋，充電設施車位比例不低于10%。

為推動充電基礎設施建設，山東省將加大規劃引領和用地支持，將充電基礎設施專項規劃納入國土空間規劃，新建項目用地需配建充電基礎設施的，將配建要求納入土地供應條件，規劃部門加強事前事中監管，達不到配建比例的不予審批，竣工驗收（竣工驗收備案）不予通過。同時，簡化建設審批手續。居住區、單位停車場（位）及個人停車庫（位）安裝充電基礎設施的，無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續。統籌使用中央新能源汽車充電基礎設施獎勵資金，鼓勵各級政府通過財政補助、無償劃撥建設場所等方式給予政策支持。全省范圍內實行政府定價管理和政府投資建設（含合資建設）的公共設施類停車場，給予入場充電的新能源汽車2小時/天免費停車優惠。

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