一直以來，消費者在購買廚具產品時總是希望商家能夠提供一站式服務，直接送上樓，且上門安裝。但在廚具物流方面，因為廚具建材類貨物一般比較龐大、笨重、不規則且易破損，因此大件物品的物流鏈常會出現對接不暢，運輸途中意外損毀等問題。然而，在目前的商業格局下，電商異軍突起，就連廚具產品也進軍電商領域，對于廚房設備行業而言是一大契機，也是一大挑戰，尤其是在物流鏈上要多做努力。

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進軍電商是契機 廚房設備行業需在物流鏈上用功

緊密對接物流商，提高配送效率

廚具商家想要搶占市場，當務之急，最應該是與物流商緊密對接，不斷提高配送效率和降低成本，減少丟包率和破損率，讓廚具這類大件商品的物流通常、快捷、安全。物流的貨損賠償機制也是需要越來越完善，減少企業的運輸成本，這需要雙方達成互利互惠的協議，否則，為了搶占市場份兒而盲目提供一站式服務無異于作繭自縛。只能是徒增成本。

在“最后一公里”配送、安裝師傅的選擇上要設置專業衡量標準，這樣才能保證服務的質量，但是即使如此依舊會不可避免師傅資源沖突以及新服務區配送問題的尷尬處境。因此，最好是有專業服務公司承擔廚房設備行業“最后一公里”的配送、安裝、維修等服務。

全面升級物流鏈路，反向賦能全渠道

現在三四線城市的消費水平在提高，然而與之相關的物流卻不完善。三四線城市物流網點少而分散，資源整合、配置有待優化，尤其是物流干線、末端等方面的快遞網絡資源也要逐步提升。對于廚房設備行業而言，產品的物流已經不是從供貨商運到目的地那么簡單了，為了留住占有市場、提高公司的形象和競爭力。由于廚具產品的物流服務更復雜、更專業、更具有特點，因此廚房設備企業在物流方面承擔的責任不僅僅要“送”，還要擔負“裝”、“修”，大件物流能否送到家、能否送上樓，能否幫忙拆箱、能否專業安裝，都是需要持續解決的問題。而物流的“最后一公里”的安裝、配送一直是企業的痛點。

激烈的競爭已經導致廚具制造成本空前提高，但消費者往往會抱怨價格太高，但是如果能夠了解廚具企業各方面的成本支出，便會明白普通廚具的利潤空間實際上很低。各行業都有各自的不易，尤其是廚具這種制造業除了實體制造之外還需要兼顧售前、售中、售后服務的質量，這些都會帶來成本的增加。相信隨著廚具相關物流鏈的整合，服務的質量肯定會提高。

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