昨天上午9時48分，隨著最后一艘船舶“源發668”下行通過施工區，長江鎮江段五峰山江面施工區域除工作船和鎮江海事局現場指揮艇外，再無行船。上午10時整，五峰山220kv電纜跨江改造施工正式展開，第一根過江電纜跨越過江。據悉，電纜跨江改造施工將持續13天，施工期間江面將實施管制或警戒。

鎮江海事局相關負責人表示，昨天是五峰山220kv電纜跨江改造施工的首日，施工共計13天，其中第1天與第6天需對施工水域進行兩次全線封航。其余時間從早晨8時至晚上6時（包括第1天和第6天封航結束后至晚6時），需進行警戒維護。圍繞電纜跨江改造施工，海事部門統一進行了協調部署，南京、鎮江、揚州等10個等分支局均制定了科學的交通管制方案，同時各項具體任務都明確到各艇各人。

昨天上午8時許，在長江鎮江段五峰山鎮江溢油應急設備庫碼頭附近，江面上船流較平時更多，形成了船流高峰，在不到兩個浮標之間，就有大型海輪4艘，小船不計其數，但上行船舶則相對較少。海事工作人員告訴記者，早在一個小時前，現場所有參與攔截的海巡艇均已按照分工調配就位，這是短時間集聚的船舶，很快江面上就將交通管制。

記者了解到，管制水域將以施工水域為核心，綜合考慮上下游水域實際情況，將相關水域劃分為核心管制區、重點管控區（上、下游）和外圍控制區（上、下游）。鎮江海事指揮中心負責人武志謙表示，施工核心區將根據現場船流情況，等待這批船流高峰過去后，現場海巡艇會對施工核心區進行交通管制。交通管制期間，整個水域禁止所有船舶航行。

在現場海巡艇的維護下，10點56分第二根過江電纜也被順利牽引過江。從現場施工情況看，一根電纜過江大約用時40分鐘。目前，電纜過江施工正在緊張有序進行中。根據方案，這次為保障第一天施工順利進行，僅鎮江轄區就在施工水域設置了5道攔截線，派出警戒維護艇16艘，另還有兩艘應急救助拖輪和1艘交通船在現場值守，有力保障了施工水域的安全。（劉玉寶 沈湘偉 尹萍）

標簽：施工;電纜;鎮江

責編：韓震霞 崔欣

昨天上午9時48分，隨著最后一艘船舶“源發668 ”下行通過施工區，長江鎮江段五峰山江面施工區域除工作船和鎮江海事局現場指揮艇外，再無行船。上午10時整，五峰山220kv電纜跨江改造施工正式展開，第一根過江電纜跨越過江。據悉，電纜跨江改造施工將持續13天，施工期間江面將實施管制或警戒。鎮江海事局相關負責人表示，昨天是五峰山220kv電纜跨江改造施工的首日，施工共計13天，其中第1天與第6天需對施工水域進行兩次全線封航。根據方案，這次為保障第一天施工順利進行，僅鎮江轄區就在施工水域設置了5道攔截線，派出警戒維護艇16艘，另還有兩艘應急救助拖輪和1艘交通船在現場值守，有力保障了施工水域的安全。

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