原標題:節(jié)能環(huán)保型卷鐵芯牽引變壓器通過認證
近日,由中國中鐵立項、中鐵電氣化局工業(yè)公司自主研制的110kv節(jié)能環(huán)保型卷鐵芯牽引變壓器,通過國家級電氣試驗室檢驗認證。
軌道交通牽引變壓器是一種鐵路專用的電力變電設備,是電氣化鐵路的關(guān)鍵組成部分,被譽為電氣化鐵路的“心臟”。上世紀末,歐美發(fā)達國家開發(fā)出具有立體結(jié)構(gòu)的節(jié)能環(huán)保型卷鐵芯變壓器。2003年起,卷鐵芯變壓器在我國開始流行,但受技術(shù)因素限制,國內(nèi)生產(chǎn)立體卷鐵芯變壓器的廠家并不多,且大多集中在10kv及以下油浸式配電變壓器,在鐵路牽引供電方面鮮有應用。
針對目前軌道交通牽引變電領域特型卷鐵芯變壓器的研發(fā)難題,結(jié)合企業(yè)在電氣化鐵路變壓器設計研發(fā)的經(jīng)驗,該公司歷時5年將110kv卷鐵芯牽引變壓器研制成功,并順利通過了沈陽國家變壓器研究所例行試驗、型式試驗和特殊試驗,標志著我國110kv卷鐵芯牽引變壓器在節(jié)能環(huán)保領域獲得重大突破。
與同類型卷鐵芯變壓器相比,該110kv卷鐵芯牽引變壓器最大的特點在于能耗低,空載損耗較國家標準降低40%以上,負載損耗較國家標準降低10%以上。(責編:祝舒銘、吳楠) 40 40 > 40 40 > 40 40 > 40 40 > 40 40 > 40 40 >
29 23 >
原創(chuàng)推薦
19 20 >浙江頻道
215 145 >國網(wǎng)浙江電力員工監(jiān)管人石明壘正在進行開工前安全交底工作。(張馨尹 攝)
19 20 >原創(chuàng)
19 20 >原創(chuàng)
19 20 >原創(chuàng)
19 20 >原創(chuàng)
19 20 >原創(chuàng)
215 145 >“小梧桐”個個都是形象好、氣質(zhì)佳、綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀志愿者。
19 20 >原創(chuàng)
215 145 >華夏筆工祭筆祖民俗活動現(xiàn)場。沈勇強攝
19 20 >原創(chuàng)
來源:人民網(wǎng)
以上是網(wǎng)絡信息轉(zhuǎn)載,信息真實性自行斟酌。