監(jiān)控室內很多顯示屏不亮。

有的路燈不亮。

停車場路面破損坑洼難走。居住在珠江綠洲小區(qū)的讀者向本報反映，小區(qū)部分監(jiān)控探頭損壞，發(fā)生偷盜案件難以偵破，小區(qū)路面坑洼、路燈昏暗，希望小區(qū)開發(fā)商和物業(yè)公司能夠擔負起管理服務職責，給居民提供一個良好的居住環(huán)境。

10月20日，在小區(qū)業(yè)主的帶領下，記者來到位于京通快速路南側的珠江綠洲小區(qū)。進入小區(qū)后，記者看到小區(qū)以大門為分界點，分為東西兩個院落，每個院落都有幾棟高層的居民樓，院落之間被半人高的鐵門分隔，鐵門安裝了門禁系統(tǒng)，只有刷卡才能進入。

“我們小區(qū)這幾年發(fā)生過多起入室盜竊，被盜居民報警后，卻因為小區(qū)內沒有視頻探頭，民警無法調看現(xiàn)場的錄像，而最終不了了之。”據該業(yè)主介紹，這個小區(qū)建設之初，在這一片地區(qū)還算比較好的，每平方米兩塊多的物業(yè)費在十幾年前也是周邊最高的。但近些年，小區(qū)的各種配套設施逐漸出現(xiàn)自然損壞或年久失修，問題越來越多卻遲遲不能解決，讓居民們非常困擾。很多業(yè)主不解，每年要交好幾千元的物業(yè)管理費用，但為何連家門口的配套設施都沒人修理？

數個監(jiān)控探頭“罷工”

中控室8塊屏幕漆黑

為了解居民們反映的監(jiān)控探頭問題，記者首先來到東側小院，樓前是一條四五米寬的小路，路北側是一道墻，路南側是一棟棟居民樓。在北側的墻角下，有一條不規(guī)則的綠化帶，其中每隔幾米或者十幾米，就有一根鐵桿，有的鐵桿上掛著一個監(jiān)控探頭，有的鐵桿上掛著兩盞白色路燈。從西往東大約兩百余米的路段，記者發(fā)現(xiàn)了五六個監(jiān)控探頭，這些探頭分為兩種，一種是方形的，探頭正面有五個圓形的攝像頭；一種是圓形的，中間只有一個攝像頭。探頭朝向的方位各不同，有的正對著單元門口，有的對著道路。探頭外面落著灰塵，有些探頭下面的電路交錯纏繞。

隨后，記者又分別來到了16、17、18號樓，在單元門的大廳和電梯門口的位置，發(fā)現(xiàn)墻面上安裝著監(jiān)控探頭。記者特意觀察了一下，在其中一棟樓電梯門口上方，一個監(jiān)控探頭前端亮著一點微光，后來經證實，這兩處的探頭是正常工作的狀態(tài)。

小院最東側有一個停車場，場內的監(jiān)控探頭像是新安裝的。場內的道路兩側和幾個角落豎立著不少鐵桿，每個鐵桿頂端都安裝了監(jiān)控探頭，探頭還有兩個十余厘米長的“耳朵”。向停車場內的工作人員詢問得知，這些探頭全都正常工作，可以監(jiān)控每一輛車的進出，有專人負責查看車輛的進場出場和停靠情況。“如果車輛在場內出了問題，我們可以調取監(jiān)控查看。”

為了證實這些探頭是否能用，記者來到了小區(qū)的中控室。室內有一個一人多高的電視墻，上面有9臺電視，其中有8臺老式電視機和一臺液晶電視機，老電視機全是黑屏，只有液晶電視是亮著的，上面有幾十個方形圖像，仔細看，原來每個方形都是一個監(jiān)控畫面。值班的工作人員告訴記者，這些畫面監(jiān)控的都是居民樓內的情況，樓外的情況看不到。據他說，居民樓前后的通道內監(jiān)控探頭是否能用他不清楚，反正在中控室看不到畫面。

記者留意到，在8臺老式電視機旁邊貼著幾張泛黃的紙，上面寫著幾號顯示屏以及對應的位置，其中有“東側通道、大堂門外、北側通道、門前通道”等字樣。至于老電視屏幕不亮的原因，該工作人員無法告知。

路燈昏暗道路破損

居民希望物業(yè)維修

一位在小區(qū)居住了十余年的老住戶向記者反映，該小區(qū)樓前后的通道內，不少路燈燈泡壞了，到了晚上燈不亮，走路深一腳淺一腳。

記者采訪當天，到傍晚6點時，天已經擦黑。記者在小區(qū)12號樓的北側、小區(qū)會所的周圍以及6號樓北側，都發(fā)現(xiàn)有路燈不亮。

其中在12號樓的北側，有幾盞路燈桿安裝在路邊的綠化帶里，燈桿頂端分出兩根桿子并向下彎曲，每根桿子下面都吊著一個圓形的白色燈罩。其中有兩盞燈罩的最下方有沉積物，另外一個燈桿上一盞燈亮，一盞不亮。在小區(qū)會所旁邊，有兩根燈桿，上面的燈都不亮。在6號樓北側綠化帶里，光線非常昏暗，隱約能看到路燈桿和淺白色的燈泡，有不少燈都沒亮。

記者白天在小區(qū)內穿行時，發(fā)現(xiàn)有不少步道方磚已破損，局部還有塌陷，晚上走路時，稍不留神就會崴腳。

一位居民告訴記者，晚上回家比較晚，由于光線昏暗，特別沒有安全感。“安一個燈泡并不是一件很復雜的工程，小區(qū)的物業(yè)公司是為小區(qū)居民服務的，既然收了物業(yè)費，就應該把工作做好。”

車場道路坑洼

收費不開發(fā)票

小區(qū)南側有一道綠化帶，在綠化帶和居民樓之間是一條瀝青路。據小區(qū)居民介紹，這一片區(qū)域在2016年小區(qū)入住的時候就有，是這個樓盤項目的代征綠地，因為停車位緊張，被改做停車場使用。“我們愿意這里改成停車場，方便大家停車，但我們希望能給開停車票，管理正規(guī)一點兒。”

記者在現(xiàn)場看到，這條停車帶分為東西兩部分，每邊長約一百多米，停著幾百輛車，不少停車位上都安裝著地鎖。東側停車場的路面坑洼不平，其中有一段破損地面被水泥修補過，但水泥已經破損成碎塊，車輛軋過去顛簸不已。另一處路面還有一個十幾厘米深的坑，一位女司機開車到了坑前，趕緊踩剎車減速緩慢通過。

記者在停車場內沒有看到收費牌,也沒有看到工作人員。在停車位和綠化帶之間是一個鐵網，其中靠近東邊的鐵網已經損壞，幾個人在綠化帶里遛狗。居民介紹說，停車場內有不多的幾個燈桿，但是基本上都不亮燈，到了晚上，幾乎起不到照明作用，踩著坑洼不平的路摸黑兒回家，這樣的情景每個車主都深有感觸。

居民們希望能夠將這一片區(qū)域好好利用，在規(guī)范停車管理的同時，精心管護綠化帶。

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