美國研發(fā)太空機(jī)器人，可捕獲拆解衛(wèi)星，北斗危險了

2019-10-05 08:01來源:兵器次元

原標(biāo)題：美國研發(fā)太空機(jī)器人，可捕獲拆解衛(wèi)星，北斗危險了

極有可能被用作軍事用途的x37b空天往返飛機(jī)

10月4日，據(jù)美國一家網(wǎng)站報道，美國國防部下屬高級研究計劃局將在19年之前公布軌道機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)的新合作伙伴，并將在2022年左右將原型設(shè)備送入太空進(jìn)行一系列的測試。由于是美國國防部招標(biāo)研發(fā)的設(shè)備，所以其具有十分濃厚的軍用氣息。

機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)的4種工作模式

據(jù)了解，該機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)實際上是一枚較大的衛(wèi)星，從外觀上看和一般的軌道衛(wèi)星并沒有什么區(qū)別，唯一的區(qū)別是這枚衛(wèi)星擁有兩個自由度極高的機(jī)械臂，除此之外還有數(shù)臺攝像機(jī)。這樣地面科研人員就可以在機(jī)械臂以及攝像機(jī)的幫助下給即將到壽的衛(wèi)星更換零件，以繼續(xù)維持其在軌壽命。

受制于元器件可靠水平，衛(wèi)星的設(shè)計壽命普遍較短

眾所周知，現(xiàn)代衛(wèi)星普遍壽命僅僅只有3-6年的時間，影響衛(wèi)星壽命的主要有兩點，一個是燃料儲備（同步衛(wèi)星基本不受燃料影響），另一個則是電子元器件的老化。如果替換掉受損零件，或者是更換新零件讓衛(wèi)星轉(zhuǎn)入其他工作的話衛(wèi)星就能夠重新投入工作，可以節(jié)約數(shù)千萬美元甚至是上億美元的發(fā)射費用。

此前僅僅只有航天飛機(jī)擁有在軌維修能力

除此之外這顆衛(wèi)星還能夠輔助一些其他衛(wèi)星，將其重新運(yùn)送至新的軌道上。由此可見，在人們越來越依賴衛(wèi)星的當(dāng)下，如果這樣的機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)一次能夠大批量檢測維護(hù)衛(wèi)星的話，每年將極大的節(jié)約補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射費用以及新衛(wèi)星的建造費用。據(jù)了解這種維修機(jī)器人的工作高度為地球同步軌道（3.6萬公里軌道高度），很多專家對美國這一計劃表示了擔(dān)憂，畢竟這項技術(shù)很容易被發(fā)展成為軍用技術(shù)。

早期的反衛(wèi)星設(shè)想

在美國和俄羅斯重新展開太空爭奪的情況下，這個所謂的機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)的技術(shù)極為敏感，其能夠利用機(jī)械臂維修衛(wèi)星這也意味著能夠拆解衛(wèi)星。如果一旦美國將其發(fā)展成為一種軌道反衛(wèi)星系統(tǒng)，那么對所有國家的衛(wèi)星而言都是一個極為嚴(yán)重的威脅。并且在同步軌道上，利用衛(wèi)星來反衛(wèi)星至今依然是最劃算的選擇。

衛(wèi)星導(dǎo)航示意圖，其基本處在同步軌道上

當(dāng)前世界各國有能力摧毀同步軌道衛(wèi)星的唯一手段還是發(fā)射載荷進(jìn)行摧毀，也就是說其發(fā)射步驟和發(fā)射衛(wèi)星沒什么兩樣，唯一的區(qū)別就是一次性的攻擊載荷小，能夠使用更輕的運(yùn)載火箭，即便這樣，攻擊一次耗費的資金也是數(shù)千萬美元計算。在這種情況下，可批量維護(hù)的機(jī)器人維修有效載荷系統(tǒng)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。由于其針對的是同步軌道衛(wèi)星，當(dāng)前包含“北斗”在內(nèi)的4大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要衛(wèi)星均在這一軌道上。理論上其一次發(fā)射就能夠在24小時以內(nèi)徹底癱瘓一整套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，威脅十分巨大。

作者：工程師

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