“這些無人機在各種場景下都表現穩定，飛行精準，采集精確。”法國無人機公司阿特利亞的伯努瓦·吉約興奮地向記者講述中國制造的無人機如何穿梭于熊熊烈火中的巴黎圣母院，在千鈞一發之際為救援和重建采集數據。

這家法國公司在6天內使用3架大疆無人機拍攝了教堂內外拱頂和地面瓦礫的圖像，并用拍攝的數萬張圖片構建3d模型，幫助調查者和建筑師在展開重建前了解這座有850多年歷史的古老建筑在火災中受到的損失。

巴黎圣母院公關主任安德烈·菲諾說：“看到這些無人機快速盤旋在事故地點，我意識到它們不僅是用于電視制作的小玩意，還可以用來拯救巴黎圣母院，還能拯救生命。”

這是中國無人機制造企業大疆創新的合作伙伴和終端用戶24日到26日在洛杉磯舉辦的2019年大疆創新airworks大會上分享的眾多行業故事之一。這場由約700名行業人士參加的會議反映了蓬勃發展的無人機經濟正在形成一套生態系統，其中大疆創新的表現最為搶眼。根據無人機研究企業“天空邏輯”研究公司的數據，美國和加拿大使用的無人機有近80%來自大疆創新。

總部位于俄勒岡州的熱成像攝像頭制造商菲力爾公司在大會上發布了首款基于大疆無人機的多氣體探測器，可幫助救援人員定位和確認化學氣體危害。菲力爾全球業務發展主任克里斯·拜因特說：“大疆創新用最經濟的價格提供最出色的技術，我們因此選擇了這種廣受歡迎的無人機構架。”

美國微軟公司、殼牌、美國華盛頓州路警、洛杉磯消防局等大疆合作伙伴和用戶也來到大會現場，展示他們如何借助無人機技術改變行業的運行方式。

大疆創新北美副總裁馬里奧·雷貝洛對新華社記者說，大疆無人機產品提供了附加價值，降低了企業成本，并在公共安全領域得到廣泛應用。

不過，中國企業在無人機經濟中的表現引來美國監管者的“關注”。就在上周，美國參議員提出一項法案，擬禁止美國政府機構購買中國制造的無人機產品。5月，美國國土安全部針對中國制造的無人機發布了數據安全警告。對此，大疆創新公司回應說，除非無人機操作者主動選擇，大疆無人機不會分享用戶的飛行記錄、照片或視頻；大疆無人機也不會自動將飛行數據傳到中國或任何地方。

雷貝洛說，一份聲明還不足以澄清“錯誤的消息”，“我們要用產品向客戶展示不存在安全隱患。我們已經和一些聯邦機構展開合作，他們提出需求，我們提出解決方案，然后第三方介入對軟件和硬件進行審查”。

雷貝洛認為，無人機是一個新興行業，相關標準還不完善，需要政府、制造商和用戶共同建立一套標準，但僅因為產地是中國就認為產品不安全而禁止使用，這是不行的，也不是行業發展的方向，不應依據原產國來限制競爭。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。