本網訊 （記者劉璐 見習記者嚴春花）昨天，有著“萬里長江第一廊”之稱，盤踞于長江江底的一條電力“蛟龍”——蘇通gil綜合管廊工程正式投運。這標志著華東特高壓交流雙環網正式形成，對支撐區域電力供應、改善能源供給側結構，促進地區經濟、環境、社會可持續發展都有著重要意義。

gil是氣體絕緣金屬封閉輸電線路的簡稱，它將高壓載流導體封閉于金屬殼體內，注入絕緣性能遠遠優于空氣的sf6氣體，極大地壓縮了輸電線路的空間尺寸，實現高度緊湊化、小型化設計，成為替代架空輸電線路的緊湊型輸電解決方案。這是我國在特高壓交流輸電領域取得的又一個重大技術成果。

蘇通gil綜合管廊起于南岸蘇州引接站，止于北岸南通引接站，全長5468.5米，開挖外徑12.07米，最大坡度5%，最大水土壓力高達9.5倍大氣壓力。目前，它已創下多個新紀錄：目前國內埋深最大、水壓最高的大型水下隧道；世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高、最長距離gil創新工程。工程采用德國海瑞克集團制造的世界上最先進的盾構機，在錢七虎院士為首的國內資深專家團隊指導下，破解了隧道超高水壓、高石英含量沉積砂層、有害氣體等多個施工難題，為世界同類重大工程建設提供了經驗。

同時，工程著力打造世界領先的盾構綜合管廊，還擁有兩回千伏電纜以及通信、有線電視等市政通用管線空間，未來將成為長三角一體化和智慧城市建設的重要組成部分，實現了“一次建設，多次受益”，且不會影響“江容江貌”。

基于泛在電力物聯網理念，國網江蘇電力將蘇通gil綜合管廊工程全力打造成“智慧”工程。該工程內部配有智能化控制系統，包括光纖監測系統、配電設備安全預警系統、gil伸縮節帶電運行狀態在線監測系統等，對管廊數據進行統一管理、在線監測、智能識別分析，實現了設備診斷全過程自動化處理和人員智能化管控，全面提升了gil管廊安全穩定運行水平。

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