近年來，政府出臺了一系列政策措施推進智慧城市建設(shè)，我國多個城市掀起了智慧城市建設(shè)高潮。再加上物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧城市已成為必然趨勢。

智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，已備受有關(guān)部門的高度重視和大力推廣。據(jù)高工led查閱資料發(fā)現(xiàn)，為推動新一代信息通信技術(shù)與新型智慧城市建設(shè)深度融合，全國各地政府相繼出臺信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，均重點明確一桿多用、智慧燈桿和5g微基站等內(nèi)容。

工信部、 國資委《關(guān)于2018年推進電信 設(shè)施共建共享的實施意見》指出要積極推進通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享。

湖南省 經(jīng)信委《湖南省信息通信基礎(chǔ)設(shè)施 能力提升行動計劃(2018- 2020年)》明確規(guī)定，推動具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿建設(shè)和改造，提供5g基站站址資源。

深圳市《多功能智能桿建設(shè) 發(fā)展三年行動計劃》明確提出，到2020年基本實現(xiàn)多功能智能桿在深圳市主要干道的全面覆蓋，建成多功能智能桿管理平臺，并積極推進僑香路、前海前灣一路的多功能智能桿的試點建設(shè)。

深圳市《深圳市關(guān)于率先實現(xiàn)5g 基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋及促進5g 產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》統(tǒng)籌多功能智能桿規(guī)劃建設(shè)，市基礎(chǔ)設(shè)施投資平臺公司作為運營主體負責全市多功能智能桿及配套資源的統(tǒng)一運營、統(tǒng)一維護。

廣東省 人民政府 辦公廳《廣東省信息基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)三年行動 計劃(2018-2020)年》各地政府要開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。

廣東省人民政府辦公廳《廣東省加快5g產(chǎn)業(yè)發(fā)展 行動計劃(2019-2022年)》到2020年底，珠三角中心城區(qū)5g網(wǎng)絡(luò)基本實現(xiàn)連續(xù)覆蓋和商用;全省5g基站累計達6萬座，5g個人用戶數(shù)達到400萬;5g產(chǎn)值超3000億元;5g示范應(yīng)用場景超過30個。

海南省《海南省信息基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)水平鞏固提升三年 專項行動方案(2018- 2020年)》統(tǒng)籌推動智慧燈桿建設(shè)，建設(shè)以照明燈桿為基礎(chǔ)，集成音頻視頻監(jiān)控設(shè)備、無線基站、wifi熱點、多媒體屏幕、充電樁以及天氣、環(huán)境等各種感知設(shè)備的新型智能設(shè)施。

吉林省《關(guān)于推動第五代移動 通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的實施意見》實現(xiàn)資源共享，鼓勵路燈桿、公安監(jiān)控管、交通信號桿、交通指示牌、公交站臺、廣告牌等公共設(shè)施在法律法規(guī)允許范圍內(nèi)用于附掛設(shè)置微型5g通信基站。

廣西省《關(guān)于加快數(shù)字廣西建設(shè) 的若干措施》按照互惠互利，共建共享的原則，支持中國鐵塔公司統(tǒng)籌站址需求，推動通信桿塔與電力、市政、交通等部門桿塔資源實現(xiàn)雙向開放和一桿多用。

天津市《天津市通信基礎(chǔ)設(shè)施 專項提升計劃(2018- 2020年)》明確需推動“一桿多用”，積極推動5g試驗，推進5g規(guī)模部署。

重慶市《重慶市以大數(shù)據(jù)智能化 為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略 行動計劃(2018-2020年)》基本建成覆蓋城鄉(xiāng)的5g基站站址保障體系，到2020年，基于路燈桿、監(jiān)控桿、標示桿等社會桿塔設(shè)施資源的 “多桿合一”。5g宏基站站址達到1萬座，基于上述設(shè)施的5g微/皮基站站址達到5萬座。

上海市《上海市推進新一代信息 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升 城市能級和核心競爭力三 年行動計劃(2018-2020年)》推進信息架空線入地及合桿整治，組織推動信息架空線入地和合桿整治，消除安全隱患，優(yōu)化市容市貌，發(fā)布信息通信架空線入地整治導則，推進以道路照明設(shè)施為載體的合桿整治工程。

江蘇省《關(guān)于加快推進第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展若干政策的通知》各設(shè)區(qū)市人民政府要推動公共區(qū)域，以及市政路燈桿、公安監(jiān)控桿、城管監(jiān)控桿、電力塔等桿塔資源向5g網(wǎng)絡(luò)設(shè)施開放。

盡管政府對于5g的推動設(shè)有具體目標，并在眾多城市皆有試點計劃，但短期內(nèi)要大量應(yīng)用仍有難度，主要包括智慧路燈還未形成統(tǒng)一的標準和規(guī)定;搜集的信息管理、歸屬管理問題;投入資金來源與回報的模式;每年需要支付的巨額運營費用等原因。

針對智慧路燈未形成統(tǒng)一標準和規(guī)范，近兩年，各地政府以及照明企業(yè)也在積極推進中。

近日，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布廣東省標準《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)，該標準對智慧燈桿系統(tǒng)設(shè)計、施工、檢測與驗收、運行和維護等作出規(guī)定。

此外，今年6月份，《智慧桿系統(tǒng)建設(shè)與運維技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，該標準將通過規(guī)范智慧桿系統(tǒng)的功能、分類、應(yīng)用場景、設(shè)備技術(shù)、數(shù)據(jù)共享、安全要求、系統(tǒng)施工、運營維護等各個流程和環(huán)節(jié)，對在智慧城市中推廣的智慧桿、5g時代升級改造通信基礎(chǔ)設(shè)施等過程起到指導作用。

以上兩個規(guī)范標準的發(fā)布，將有助于促進智慧桿項目的落地推廣和產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，為我國智慧城市建設(shè)和5g商用普及奠定堅實的基礎(chǔ)。

相信大家也都注意到了，照明工程企業(yè)在重大工程項目中，應(yīng)收賬款占比營收的比重越高，企業(yè)經(jīng)營風險越大。led路燈改造項目也是一樣，不少涉及政府的工程款項出現(xiàn)問題，導致企業(yè)現(xiàn)金流下滑，留下應(yīng)收款風險。

為了改善這一現(xiàn)象，提升照明工程企業(yè)的積極性，近期工信部發(fā)布《及時支付中小企業(yè)款項管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“管理辦法”)，公開征求管理意見。

根據(jù)管理辦法，國家 機關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)的，應(yīng)當在30日內(nèi)付款;合同另有約定的，付款期限至長不得超過60日。

正是基于政府的各項政策支持，智慧路燈正在逐漸出現(xiàn)在多個城市的街頭。

據(jù)高工led觀察，近期國內(nèi)已有多個智慧路燈項目落地。比如深圳僑香路道路照明改造為智慧路燈;六安城區(qū)佛子嶺路，路燈更換為高壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器、安裝單燈控制模塊;華南理工大學校園安裝智慧路燈;懷遠縣城區(qū)路燈節(jié)能改造服務(wù)及智慧路燈升級項目中標;雄安新區(qū)安裝直流智慧路燈項目等。

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