在第十五屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱"泰達汽車論壇")上，汽車集團全球高級副、沃爾沃汽車亞太區總裁兼ceo袁小林表示："汽車電氣化是汽車產業未來明確的發展趨勢。"

8月30日，袁小林受邀參加本屆泰達汽車論壇，代表來自瑞典的沃爾沃汽車，與中國、美國、日本、韓國、德國、法國、意大利、英國的汽車行業專家及企業高層，共同圍繞如何把握新能源汽車產業發展趨勢、有效迎接機遇與挑戰展開探討。

針對當下心中普遍存在的疑問：電動車是否真的比傳統燃油車更具環保性，袁小林指出："根據catarc的數據，在中國現有的能源結構下，每生產1kw/h的電能所產生的二氧化碳為750g。我們即將推出的全新純電動每行駛100公里需耗電17.2kw/h，每公里產生135g碳排放，而傳統的燃油版xc40的百公里油耗為7.6l，每公里產生的碳排放是199g。"

"再者，隨著火力發電技術的進一步優化以及可再生能源、清潔能源的推廣應用，電動車的環保優勢將更加凸顯。"袁小林介紹說，"目前，煤炭雖然在中國能源結構中仍然占據主要地位，但在生產、轉化和利用方面有著很大的改進空間。況且，發電廠所產生的污染能夠得到集中治理，而燃油汽車的排放卻是極為分散的，治理難度和成本遠高于前者。同時，水力、風力、光伏等可再生能源也有著廣闊的發展前景。"

"因此從環保的意義上看，"袁小林說，"新能源汽車最終將成為汽車市場的主流，電氣化的趨勢不可阻擋也不可倒退。"

沃爾沃汽車非常嚴肅而認真地對待氣候變化和環境污染問題，始終堅持降低汽車對環境的影響。"環保作為沃爾沃汽車的核心價值觀之一，引領著我們在全球著力推進可持續發展計劃，并成為全球首個宣布全面電氣化戰略的豪華汽車制造商。"袁小林表示。

2017年，沃爾沃汽車宣布，自2019年起所有新上市的車型都將配備電動機，到2025年將累計交付100萬輛新能源汽車。袁小林說："沃爾沃汽車的插電式混動技術已成為高端汽車市場中最先進的混合動力技術之一，具有十分出色的節能減排和強勁動力表現。目前在售的、s60、xc90插電混動車型都受到了消費者的認可。我們也對t8和t6雙引擎插電式混合動力系統完成了升級，接下來推出的各款新車型也都將提供插電式混合動力選擇。"在談及沃爾沃汽車的純電動車型規劃時，袁小林透露："今年晚些時候，我們的首款純電車型——就即將正式與消費者見面，歡迎大家關注。"

同時，袁小林強調，雖然汽車行業的大趨勢是新能源汽車代替傳統燃油汽車，但二者仍將長期共存。沃爾沃汽車遵循汽車行業規律，也尊重消費者的選擇。

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