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繼亮麗的2018年報,國內電線電纜龍頭企業寶勝股份2019年半年報再傳捷報,公司業績實現持續穩定增長。
寶勝股份2019年8月31日披露中報,公司2019上半年實現營業總收入147.1億,同比微降3.7%;實現歸母凈利潤1.04億,則同比大增27.1%。
值得指出的是,按同一口徑比,2019上半年寶勝股份總營收同比2009上半年飆增9倍多,連續多年同比高增長;2019上半年寶勝股份凈利潤則同比2009上半年亦大增2倍多,實現了超常規跨越式的發展,向著“千億集團,百年寶勝”的發展目標繼續邁進。
如下表圖1、2:
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當前,寶勝股份可專業生產1000個品種、10萬多個型號、100多萬個規格的各種系列的電線電纜及導體產品,電壓等級涵蓋低壓、中壓、高壓和超高壓,產品可覆蓋到電線電纜應用的各個領域,構建融項目設計、產品設計、產品制造、產品安裝、項目運行維護為一體的系統集成能力,是國內行業內品種規格最齊全、系統集成能力極強的大型企業,能夠快速滿足不同地區不同市場客戶的需求。
電線電纜市場競爭激烈,逆勢而上向行業領導者轉型
2019年上半年,面對復雜多變的宏觀形勢和日趨嚴峻的市場挑戰,寶勝股份圍繞集團提出的“千億集團,百年寶勝”的戰略目標,全面落實“國際化、高端化、專業化、信息化、服務化”五化發展戰略,著力提升企業的發展核心競爭力,著力推進公司向藍海市場、向軍民融合、向系統集成、向智能制造、向行業領導者轉型,推動公司由產品制造商向系統集成的服務型制造商轉變,使公司保持穩中有進、進中向好的發展良勢。
上半年,寶勝股份科技創新不斷結碩果,重點項目建設不斷推進。新產品、新工藝、新裝備研發加快。上半年公司共收到科技項目申報265項,通過235項目。上半年共實際完成45項,形成銷售3.75億元;申請專利43件,其中發明專利8件,獲授權專利4件。加快實施海底電纜、高分子材料、智能網絡等項目,其中智能網絡電纜一期、寶勝寧夏電纜、110kv變電站等一批項目已建成投產。智能網絡電纜已形成90萬箱/年的生產能力;海纜項目取得交通部碼頭岸線批文,關鍵工程交聯立塔順利封頂,26萬平米廠房已建成。同時,寶勝上海、寶勝山東、寶勝寧夏、寶勝四川和東莞日新項目等一批新建項目得到有效實施。
上半年,寶勝股份主體市場不斷擴大,三重市場、專項市場不斷突破。上半年公司實現電線電纜新簽合同145.8億元,同比增長13.7%,排產合同138.5億元,同比增長16%。在電力能源、軌道交通等主體市場共新簽合同50.7億元、排產合同46.3億元,同比分別增長23.1%、27.4%。在電網市場,實現新簽合同28.7億元、排產合同26.5億元,同比分別增長20.1%、18.3%。在電力市場,繼寶勝股份之后,寶勝山東公司也獲得了國家電網110kv、35kv產品的“一紙證明”,目前在手訂單近13億元。在鐵路和軌道交通市場,緊抓國家加大鐵路、軌道交通建設的機遇,成功中標武九鐵路、銀西高鐵等,特別是地鐵市場,公司以b1類電纜新產品營銷為抓手,推進與相關設計院所和業主及承建單位的溝通交流,中標了貴陽地鐵、石家莊地鐵、鄭州地鐵、武漢地鐵5號線等多個項目,實現鐵路軌道交通及地鐵項目新簽合同13.7億元,排產合同10.3億元,分別同比增長71.5%、56.8%。其次,公司在三重市場以及標志性工程上成功中標青島上合峰會、江蘇省第十九屆運動會、首屆進博會,以及北京新機場、青島機場、浦東機場等重點形象工程,并與恒力石化簽訂近10億戰略框架合同,完成排產8億元。
另外,在專項市場亦不斷得到強化。在高鐵市場,在唐車完成和諧號動車組120公里實際運行測試,獲得高鐵第一單并正式裝車;b1類電纜在西安等多個地鐵項目成功運用,廣州、天津、重慶、北京等多個新地鐵項目設計時亦選用了公司b1電纜。海上風機電纜,寶勝首次以系統供貨的形式獲得首張西門子4mw(10套)海上風電項目訂單。電梯市場,成為蒙哥瑪麗電梯和希姆斯電梯主力供應商,目前已經交付400多臺套。
受益央企混改、軍民融合及多個特種領域領先,前景持續走好
如今寶勝股份的實際控制人、最終控制人已變更為中航工業集團,控股股東則為寶勝集團。航空工業集團強力支持將寶勝股份打造成國內航空航天線纜核心供應商和航空機電電氣產業、物聯網、電子信息等產業的重點支柱企業。
當前央企混改步入落地期,加快建立健全有效的激勵機制成為下一步著力點。數據顯示,自2016年《關于國有控股混合所有制企業開展員工持股試點的意見》發布以來,截至目前,寶勝股份、中國聯通、中鋼天源、中航資本等央企上市公司推出或實施了員工持股計劃。一系列政策組合令國企股權激勵機制的戰略意義日益凸顯,未來央企控股上市公司股權激勵及員工持股的推進工作有望提速,將實質性提升央企經濟效益與發展活力,為資本市場釋放改革紅利,并將給投資者帯來回報。
中信建投認為,未來幾年寶勝股份有望在央企混改、軍工、軍民融合等多領域享受“盛宴”。作為中航工業旗下的專業化平臺,當下寶勝股份擔當推進國內航空電纜國產化、軍民融化的重任,未來對應民機電纜有百億級別,而每年軍用航空電纜亦將高達30億的市場空間,而兩者毛利率都高于50%,將顯著提升公司利潤率。多家機構認為,未來依托中航工業央企的大平臺,繼民用電線電纜之后,寶勝將有望打造成航空航天線纜巨頭。2018年7月,公司全資子公司東莞市日新傳導科技有限公司的航空質量管理體系as9100d成功通過第三方認證機構必維(bv)國際檢驗集團的認證,認證通過后,日新傳導航空質量管理體系將被收錄進國際航空質量機構(iaqg)數據庫,此項認證的通過是日新傳導進入航空航天線纜市場的必備條件、有利條件。還有,公司收購常州金源銅業有限公司51%股權,進入高端電磁線用高端特種精密導體領域,同時利用金源銅業先進技術和管理經驗建立寶勝航空航天線纜用精密導體生產基地,研發、生產和銷售適合航空線纜用的高端精密導體材料。預估3-5年,我國軍民融合趨勢將繼續趨強,公司低毛利率狀況有望得到有效改變。
未來核電、海底、高鐵、石油等高附加值高端的特種電纜領域,也將成寶勝股份主要進軍目標。
值得期望的是,未來超導材料、超導技術將成為公司的“重武器”,將使公司產品用途、涉及產業領域發生質的“革命”。據悉,寶勝股份的tf、pf低溫超導電纜短樣已在國內率先通過檢測和論證,完成tf780米dummy 電纜生產,并通過論證和交付;pf910米dummy電纜正在生產;mb低溫超導電纜完成工藝研究和試制,超導短樣生產合同已簽訂。超導電纜項目完成了多臺低溫超導電纜主要設備的安裝和調試,并與西北有色金屬研究院簽定合作開發高溫超導材料的制備技術協議。
寶勝股份另一個“重武器”就是“光纖技術”。賽迪顧問機構認為,未來5年,量子通訊對應的市場規模將高達千億級。全球首個廣域光纖量子保密通信骨干線路在我國京杭干線已落地應用,將確保通信安全不被竊聽。量子通訊將對解決高速傳播、計算及保密問題作出大貢獻,光纖等通信設備的龍頭股有望從中受益。目前寶勝股份是集科研、設計、制造、銷售于一體的大型電線電纜光纖專業生產企業,產品覆蓋到除光纜以外的電線電纜各個領域,含裸導體、電氣裝備用電纜、電力電纜、光纖通信電纜等四大類別。
時下,寶勝股份積極順應國家“一帶一路”戰略決策,全力開辟海外市場,陸續拓建寶勝海外實驗室和實驗工廠,將為公司開辟又一個廣闊的新增長點。
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