圖為：長江主軸兩岸大道流光溢彩，夜江城光彩奪目美輪美奐 楚天都市報記者宋枕濤攝

圖為：21日晚，漢口沿江大道安裝新型路燈

楚天都市報記者曹磊通訊員余果徐立東攝影：楚天都市報記者宋枕濤

21日晚，漢口沿江大道武漢關鐘樓前，造型優雅、光線明亮的新型路燈逐盞亮起。與此同時，長江主軸左岸大道示范段（民權路—長江二橋）和右岸大道示范段（武漢音樂學院—二七長江大橋）的新燈全線點亮。這兩條燈帶上的1800余盞新型路燈，串起大武漢兩岸繁華，長江武漢段城市夜色畫卷全新亮相。

左岸“淑女”復古優雅

21日晚8時，沿江大道武漢關鐘樓下人流如織，習習涼風讓前來游玩的人們感覺舒暢。“這些路燈是剛換的嗎？造型很有意思啊。”在長航大樓門前，市民劉女士指著前方的一桿路燈向身邊男友感慨道：“燈罩像不像一頂女式帽子？”

記者看到這里新換的路燈呈圓頂低檐狀，好似一只倒扣的小鐘，頗有上世紀20年代經典女帽“鐘型帽”的樣子，看上去圓潤精致、復古優雅。

據了解，長江主軸左右岸大道是武漢的迎賓門戶景觀大道，也是全方位集中展示武漢歷史文化積淀和現代文明成果的窗口。武漢市路燈管理服務中心檢修二隊副隊長劉慶介紹，兩條大道的燈型設計與各自周邊景觀融為一體，“左岸大道沿線獨具歷史風貌、萬國風情，路燈造型更加‘淑女’。”

劉慶說，新型路燈照明選用的是300瓦led光源，高效節能，色溫偏暖，對老建筑石材顯色效果非常好。燈桿則提取了愛奧尼克柱的圓形渦卷等造型元素，具纖細秀美的女性色彩，也能更好地烘托周邊歷史風貌街區氛圍。整燈設計與沿江大道上的百年建筑融合完美。

右岸“俠客”現代明快

左岸大道上新換路燈的風格好似“淑女”，右岸大道的路燈風格則似“俠客”，隔岸相映生輝。

晚上9時許，記者來到右岸大道，這里以“俠客”為主題的路燈燈型質樸無華，簡約流利。武漢市路燈管理服務中心工程部項目經理唐哲文介紹，右岸大道是武漢馬拉松賽段，“漢馬段”新換簡約的燈型與選手們的輕快步伐相得益彰，共同烘托出城市的現代氣質。

記者注意到，外形方矩的路燈整齊矗立在大道兩側，大道的沿線是篆體石刻景觀，頗具古風。一棵棵高大的法國梧桐與一盞盞挺拔的路燈交相輝映，綠葉之間透出光華，構成頗具詩情畫意的光帶。

國網武漢供電公司路燈管理服務中心介紹，此次長江左岸大道示范段4.5公里共新裝路燈412盞，右岸大道示范段11.38公里共新裝路燈1458盞。

新路燈燈桿功能多樣

除了造型經典大方，記者還了解到，此次左右岸大道上換裝的新路燈全部采用新型高光源led燈具，持續照明性好、使用壽命長、堅固耐用，桿體預留多種功能接口，使“百年大計”成為可能。

武漢市路燈管理服務中心相關負責人介紹，一般路燈燈桿重量約為150至200公斤，而這批燈桿重約公斤，單燈頭就重達35公斤，用料超足，十分扎實。

此外，左右岸大道的路燈鋪設多在地下管線復雜、地質條件脆弱的老城區進行，武漢市路燈管理服務中心以質量為先，用更先進的施工方式，全線翻新地下管群，讓管線獲得較好的保護。

同時，這批路燈選用的燈桿一桿多用，集路燈、監控、交通標志等功能于一體，內置防雷裝置，還預留空間和接口，為后期燈桿智能化升級和多功能拓展提供可能，為整個城市的信息化提供支撐。

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百年前武漢路燈微弱得像螢火蟲

1843年，上海街頭出現中國最早的路燈，那是一盞盞煤油燈，人工點亮，清早熄滅。直到1879年，外商輪船碼頭用一臺10馬力的內燃機發電，才亮起中國第一盞電燈。

武漢的第一盞路燈，出現在1893年，也是盞油燈，用于工廠自備照明。之后，德、日等廠商也接連安裝路燈用于街道照明。

史料記載，1906年5月，在漢口界限路8號、也就是現在的漢口合作路與鄱陽街交會處，英商創辦漢口電燈公司并安裝路燈，武漢街道照明進入電燈時代。

1908年8月，由中國商人創辦的既濟水電公司大王廟電廠投入發電，總容量為1千瓦，名列全國民營電氣事業前茅，至此，武漢路燈的發展才有了基礎，隨著既濟水電公司的發展，武漢路燈也得到不斷發展。

1924年出生的市民周群娣婆婆回憶，那時路燈很少，光亮微弱得像螢火蟲，而且只有住在租界附近的老武漢人，才有機會見得著，“這么稀罕的東西，有人若是見了，就跟遇到什么好事一樣，四處炫耀。”《武漢文史資料》對此也有印證：“那時，在漢口地區只有法租界和英租界等鬧市區安裝有路燈。這些路燈屬各租界管轄，低壓用戶線路供電，雇用一個工人名叫萬國卿，他推著一輛手推車，負責維護修燈換泡工作。根據當時的統計資料顯示，漢口和武昌總共只有70余盞路燈。”

而今，百年前的稀罕之物已璀璨武漢街頭，至今年2月，武漢市路燈總數已達到186336盞。路燈，見證著人民生活水平的飛速發展。

楚天都市報記者曹磊 通訊員余果徐立東

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