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原標題:新松創(chuàng)始人:機器人的新時代正在到來 來源:經濟日報
8月22日,新松機器人自動化股份有限公司創(chuàng)始人、總裁曲道奎在2019世界機器人大會上接受經濟日報記者采訪時表示:機器人的新時代正在到來。
曲道奎是中國科學院教授、博士生導師,新松機器人自動化股份公司創(chuàng)始人、總裁, 機器人國家工程研究中心副主任。兼任國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委委員、國家機器人標準化總體組組長、中國機器人創(chuàng)新聯(lián)盟主席、中國機器人產業(yè)聯(lián)盟理事長、中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應商聯(lián)盟首任輪值主席、國家基金評審委員、國家科技獎勵評審委員。獲中國青年科技獎、中科院青年科學家獎、gm 中國科技成就獎,2014 年度中國十大科技創(chuàng)新人物,2015 年度中國十大經濟人物。
以下為采訪實錄:
記者:您怎么看待現在的機器人市場和機器人的發(fā)展態(tài)勢?
曲道奎:中國機器人和全球機器人市場一樣,從2009年以后,有一個非常長的快速增長期。中國是2013年開始成為全球最大的市場,直到2017年,成了全球兩個之最:每年市場規(guī)模最大,每年增速最高。
機器人的新時代來臨了。企業(yè)擴大規(guī)模,投資機構全力以赴。機器人從技術到市場作為一個新的風口,市場越來越大,增速越來越快。同時,新的技術不斷地為機器人的發(fā)展賦能,包括人工智能、感知系統(tǒng)、視覺、交互等,也包括網絡和數據。
記者:這種態(tài)勢是一直保持的嗎?
曲道奎:在去年出現了一個拐點。最初機器人在汽車領域,占一半以上,前幾年一直維持40%左右。但是,去年我們看最新的數據,機器人在汽車領域中只占到三分之一,下降比較多,因為汽車行業(yè)從去年開始整體下滑,今年前三個季度下滑更厲害。
另外,我們原來認為3c行業(yè)的興起,應該成為機器人新增的市場,但是,去年3c市場發(fā)展也不太理想,中國在2017年機器人市場增速是超過60%,去年突然就降為負增長。雖然歐洲市場和北美、日韓的市場還是在增速,因為中國的市場份額大,導致全球市場的下滑,所以出現了0增長。
記者:您認為機器人在3c電子和汽車制造業(yè),未來會有一個回暖的趨勢嗎?
曲道奎:未來汽車還是一個大的機器人市場,現在是汽車新舊轉換的時期,就是傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉換。但是,新能源汽車還沒有成為一個主流,需要一個過程,因為將來的汽車生產制造,肯定是環(huán)?;⒅悄芑^程,這是一個巨大的支撐,傳統(tǒng)的汽車向新能源汽車的轉換時間,還應該持有樂觀態(tài)度。
新的機器人市場,傳統(tǒng)汽車產業(yè)占比越來越小,新興市場和工業(yè)市場會成為主流,這些市場中最可行的應該就是3c,這個市場非常大。
將來,人機是要共融的,會出現新一代的協(xié)作機器人,它需要新的技術支撐,包括安全性和感知技術等。
記者:你怎樣評估機器人在3c電子和汽車制造業(yè)中的技術應用?
曲道奎:現在,實現了技術突破和技術深度融合。將來,機器人在3c行業(yè)上,會開辟一個非常廣闊的應用前景?,F在,在新增機器人里,像集成電路板和發(fā)動機的裝備,已經全面推向市場,這是過去的機器人不可能完成的。
還有,過去我們認為非常難的非一致性的工作,像打磨和拋光,是典型的勞動密集型的,恰恰是過去機器人無能為力的地方,這需要人操作的精密程度,而不是簡單靠機器人的速度和力度。像手機,它不需要太高的機械,但它需要很高的精密程度。
我們現在正在推出移動復合機器人,解決移動機器人跟協(xié)作機器人的復合。過去的機器人是固定在那的,它能完成作業(yè),但是不能移動。機器人的發(fā)展就是由單獨的運動,向復合工作發(fā)展,應用在智能物流和數字化工廠里。
還有一個新的領域,就是由室內走到室外。5g時代的來臨,已經成為可能。它和自動駕駛還不一樣,自動駕駛更多是在一些廠區(qū)中。很多檢測已經是在室外進行了,這在過去是沒有的。
未來的機器人的爆發(fā),可能在某個點就爆發(fā)了。就像電商,過去是人工分揀,現在全是機器人分揀和搬運。隨著智能化的應用,會出現更多機器人的應用。
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