本網8月8日訊 近日，中國汽車工業協會常務副會長董揚在接受國內媒體采訪時，對新能源汽車補貼政策的回應再次引起廣泛關注。董揚表示，新能源汽車的補貼政策很快就要出爐，補貼政策的調整有利于新能源汽車進一步市場化，而地補將有重大調整。"地補就不補車了，方向是補電"。董揚透露，新能源汽車地方補貼將不再補貼車企，轉而補貼充電基礎設施。

地補的方向將轉向補電，加強充電基礎設施建設！元帥新能源是一家集研發、設計、生產、制造、銷售、營運服務于一體的電動汽車充電設備與充電站一體化建設、營運解決方案綜合性企業，元帥新能源緊隨國家新能源汽車產業政策，積極參與新能源汽車行業標準的制定、新能源汽車的示范及推廣，依托深厚的行業經驗，雄厚的資金實力，強大的研發能力和產品設計能力，在電動汽車充電樁與充電站一體化建設運營領域持續為客戶創造價值！充電基礎設施商業化運營已有近十年的時間，就在2018年底，國家發改委、國家能源局、工信部和財政部聯合印發了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(下稱"計劃")。“計劃”提出：

1、2019年將提高充電設施技術質量，加強充電技術研究和充電設施產品開發，滿足充電可靠性要求，促進充電設施智能化，改善用戶充電體驗。

2、提升充電設施運營效率，積極盤活"僵尸樁"。

3、優化充電設施規劃布局，強化充電設施供電保障，推進充電設施互聯互通，完善充電設施標準體系。

4、做好標準頂層設計和體系規劃，發揮標準技術引領、規范充電設施市場的作用，促進新能源汽車與充電設施行業標準間的協調統一。

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