據媒體報道，8月5日，日本電氣公司在東京郊外一出試驗場中首次對記者公開了其公司新一代移動工具“飛行汽車”原型。這架形似無人機、裝有四個螺旋槳的機器在空中平穩(wěn)盤旋了大約一分鐘，飛行高度達3米。nec表示，希望此技術在2023年實現物流運輸的實用化。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

400 >dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

日本測試飛行汽車dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

據《聯合早報》報道，試飛在日本電氣公司位于東京市郊的測試場地進行，為安全起見，飛行器升降全程都在一個巨籠中進行。試飛前，測試人員再三檢查了飛行器，并讓在場記者戴上安全帽。一切準備就緒后，測試人員進行了兩次簡短的試飛演示。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

試驗機全長約3.9米，寬約3.7米，高約1.3米，使用四個旋轉機翼飛行。由于使用了碳纖維增強塑料作為硬殼式車身，所以試驗機的重量被控制在了150公斤左右，據稱它還可以承載300公斤左右的行李。但是此次飛行試驗中并沒有搭載人。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

nec“飛行汽車”系統(tǒng)開發(fā)的負責人岡田浩二表示：“今天的試驗是‘飛行汽車’走向實用化的第一步。我們將從試驗飛行中采取必要的數據，從而進一步的構建運行管理系統(tǒng)。”dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

日本電氣公司表示，發(fā)展“飛行汽車”的目的基本上是為實現無人飛行送貨。“飛行汽車”采用了該公司在太空飛行、網絡安保等方面的技術。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

據悉，日本創(chuàng)業(yè)公司cartivator在2017年也曾測試過一輛飛行汽車，但在試驗中墜毀。cartivator公司的首席執(zhí)行官福澤友弘5日當天也在現場觀看試驗，他表示cartivator公司目前的飛行汽車飛行時間更長。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

日本政府大力支持發(fā)展“飛行汽車”產業(yè)，并希望能在2030年實現載人空中飛行的夢想。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

目前多個國家正在積極研發(fā)飛行汽車，美國的優(yōu)步公司就是有力的競爭者之一。這家共享汽車和運輸網絡公司計劃明年進行試飛，并于2023年實現商業(yè)運營。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

延伸閱讀dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

美國飛行汽車 首款飛行汽車亮相dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

2010年7月6日，美國terrafugia公司制造的陸空兩用變形車，并被美國航空主管部門允許投入商業(yè)性生產。斯洛伐克工程師兼設計師斯特凡·克萊因在飛行夢的激勵下，設計出制造出在飛行模式下最高時速可達200公里，地面極速為每小時160公里;加滿油后空中飛行距離為700公里，地面行駛距離為公里的飛行汽車。2018年3月6日，荷蘭公司pal-v推出了其最終量產版飛行汽車，并開始在其公司網站上接受預訂，將在2019年上市，售價約60萬美元。dve奇聞怪事_科學探索_新鮮事_臺灣新聞_百戰(zhàn)網

8374rtn8236cvb47892b3789jhdskfvbh98

標簽

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。