我省出臺電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法

新建住宅須100%配建充電基礎設施

本報海口7月31日訊 （記者梁振君）《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）經省政府審議通過并于昨日印發實施。《辦法》的出臺有助于加快我省電動汽車充電基礎設施（以下簡稱“充電基礎設施”）建設，促進國家生態文明試驗區戰略實施。

充電基礎設施的建設原則和標準

各類新建建筑

居住類建筑按照配建停車位的100%建設或預留充電條件

辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%建設

商業類建筑及社會公共停車場、庫（含p+r停車場）按照不低于配建停車位的20%建設

其他類公共建筑（如醫院、學校、文體設施）按照不低于配建停車位的15%建設

新建高速公路加油（氣）站（服務區），需配建地面停車位并建設充電設施或預留充電條件

既有住宅小區

根據實際需求和場地建設條件逐步建設充電基礎設施。其中，具備固定停車位及電源條件的小區，按照相關規范標準要求建設私人自用充電基礎設施，物業服務企業應予以積極支持和配合；無固定停車位、有電源條件的小區，鼓勵物業服務企業與充電基礎設施建設運營企業開展合作經營，建設公用充電基礎設施；有固定停車位、無電源條件的小區，結合小區抄表到戶改造進度同步配建充電基礎設施；無固定停車位、無電源條件的小區，物業服務企業可以和充電基礎設施建設運營企業開展合作經營，在小區內投放移動充電基礎設施。

既有社會公共停車場

公共停車場主管部門負責牽頭組織、協調、督促停車場的產權（經營）單位落實充電基礎設施建設主體責任，按照不低于20%停車位的配建比例，推進充電基礎設施建設。

建設補貼和運營補貼

《辦法》明確，對外運營的充電基礎設施，必須接入省電動汽車充電基礎設施信息管理平臺（以下簡稱“省級平臺”）統一管理。對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施，給予建設補貼和運營補貼。

建設補貼

以每個充電樁的額定功率為基數，按照2020年前（含2020年）每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元，補貼上限2020年前不超過設備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則，補貼費用省、市（縣）各承擔50%。

運營補貼

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