僑香路沿線安裝智慧路燈暗藏黑科技。

集多功能于一身的智慧路燈桿。

晶報訊（記者 謝麗雯 王寧/文、圖）多桿合一，暗藏多項黑科技！經(jīng)過360多個日夜的努力，深圳首條智慧交通樣板工程——僑香路路面修繕及交通改善工程（以下簡稱僑香路工程）主體部分于6月30日順利完工！

昨日，晶報記者隨同僑香路建設(shè)施工單位人員一起體驗了這條深圳市首條智慧道路。金色的新型智慧路燈特別醒目，嶄新的瀝青道路，車輛行駛平緩舒適，在藍天白云下驅(qū)車行走在這樣一條煥然一新的道路，感覺心情格外愉悅。

交通公用設(shè)施管理處僑香路項目組現(xiàn)場負責人聶志飚透露，僑香路工程改造范圍西起僑香路北環(huán)立交，東至香梅路交叉口，全長6.8公里。他表示，由于東西兩段的交通需求不同，最終項目組決定采取以農(nóng)林路為界，對東西兩段采用不同道路斷面的設(shè)計，并通過農(nóng)林路口交通組織巧妙切換。根據(jù)實際情況，東段以居住區(qū)為主，市民出行需求較大，遂將主車道雙6改為雙8；西段以商業(yè)辦公為主，交通量較小，考慮環(huán)境品質(zhì)提升需求，將原中央破舊防撞墩改為3.5米寬的中央綠化帶。

在僑香香蜜人行天橋段，晶報記者看到僑香路輔道已經(jīng)全線提升改造慢行系統(tǒng)，做到行人與非機動車分離并保持自行車道全線連續(xù)。深圳市路橋建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理王騰騰接受采訪時透露，為了實現(xiàn)精品示范路的目標，僑香路應(yīng)用了大量新材料、新科技、新工藝。比如，瀝青路面面層添加最新的玄武巖碳纖維，人行道磚采用grc仿石pc磚，立道牙采用grc仿石路緣石，雨水疏導(dǎo)系統(tǒng)采用新式聯(lián)合式雨水箅等。

■焦點

這條路究竟有多“智慧”

智慧路燈暗藏多種黑科技

被喻為首條智慧道路的僑香路，究竟深藏哪些黑科技呢？晶報記者采訪中了解到，僑香路改造后全線都新裝了智慧路燈。智慧道路專業(yè)負責人徐巍透露，這種智慧路燈實現(xiàn)了“多桿合一”，包括多合一交通桿、多合一電警桿、多合一信號桿等三大類，將實現(xiàn)路燈、視頻監(jiān)控、小型標志牌、路名牌、車檢器等設(shè)備的整合。比如“智慧路燈”可利用路燈上安裝的單燈控制器實現(xiàn)路燈的單燈控制、亮度自動調(diào)節(jié)、故障和損壞自動報警。這樣一來，就可以通過網(wǎng)絡(luò)計算機管理，控制開關(guān)燈時間、調(diào)節(jié)照明亮度等，還可以通過后臺生成路燈狀況壽命表格，及時更換，從而實現(xiàn)節(jié)能和管理提效。據(jù)悉，智能燈桿上集成的led照明，相比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)能60%以上。

據(jù)介紹，路燈上安裝的視頻監(jiān)控設(shè)備，將能采集車流量、慢行交通量，甚至識別路面病害；設(shè)置在大型小區(qū)出入口和公交站附近的桿子上，還會搭載信息屏，提供公交到站信息、周邊樓宇和公園信息、施工占道提醒等。

智慧道路管理平臺提高城市管理效力

隨著僑香路的改造，沿線的交通信號控制設(shè)施得到整體改造，一方面是根據(jù)各個方向的實時交通情況來調(diào)整紅綠燈時間，這樣車輛和人的排隊時間都能達到最短。另一方面就是“車多放車、人多放人”感應(yīng)控制，這樣行人過街時就更加安全了。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。