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深圳無(wú)人機(jī)每年交易額突破400億元

2024-05-12 17:59:47 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):916 手機(jī)訪問(wèn) 使用手機(jī)“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

06月15日 19:10

外媒:芬蘭國(guó)防軍欲購(gòu)大疆商用無(wú)人機(jī)

6月15日消息,據(jù)芬蘭權(quán)威媒體《赫爾辛基新聞報(bào)》6月13日?qǐng)?bào)道,大疆將向芬蘭國(guó)防軍提供無(wú)人機(jī)。據(jù)此前報(bào)道,芬蘭武裝力量招標(biāo)采購(gòu)150架具有攝像功能的無(wú)人機(jī),訂單金額為27萬(wàn)歐元,交付期為2019年至2020年間。報(bào)道稱,選中的無(wú)人機(jī)型為中國(guó)大疆公司生產(chǎn)的 mavic (“御”)pro platinum,重700多克,留空時(shí)間約30分鐘。

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06月12日 22:38

歐洲公布無(wú)人機(jī)通用準(zhǔn)則 2020起實(shí)施

6月12日消息,歐洲今天公布了使用無(wú)人機(jī)的通用準(zhǔn)則。歐盟航空安全局(easa)表示,該準(zhǔn)則旨在幫助所有類型的無(wú)人機(jī)操作人員清楚地了解什么被允許。該規(guī)則將于2020年開(kāi)始正式實(shí)施。

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06月06日 11:29

亞馬遜宣布推出新款電動(dòng)送貨無(wú)人機(jī)

6月6日消息,在周三舉行的拉斯維加斯re:mars大會(huì)上,亞馬遜宣布推出最新的送貨無(wú)人機(jī),該無(wú)人機(jī)外形不同于常見(jiàn)的無(wú)人機(jī),采用六角形混合設(shè)計(jì),旨在為prime服務(wù)會(huì)員加快送貨速度。據(jù)稱,新型電動(dòng)送貨無(wú)人機(jī)幾個(gè)月內(nèi)可開(kāi)始向客戶投遞包裹。亞馬遜全球消費(fèi)者部門首席執(zhí)行官杰夫·威爾克(jeff wilke)稱,這款無(wú)人機(jī)可以攜帶5磅(約合2.3千克)以下的包裹,為半小時(shí)路程內(nèi)的客戶提供送貨服務(wù),續(xù)航里程最多可達(dá)15英里(約合24千米)。

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05月31日 23:07

我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量逾33萬(wàn)架

5月31日消息,記者從南昌召開(kāi)的首屆中國(guó)通航適航審定發(fā)展論壇上獲悉,截至今年5月26日,我國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)1353家,無(wú)人機(jī)登記數(shù)量330034架、注冊(cè)用戶數(shù)量為310218個(gè)。

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05月31日 23:05

facebook申請(qǐng)一項(xiàng)風(fēng)箏無(wú)人機(jī)專利

5月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,facebook申請(qǐng)了一種風(fēng)箏無(wú)人機(jī)專利,這種無(wú)人機(jī)可以利用風(fēng)箏原理在空中飛行。據(jù)悉,這種所謂的“雙風(fēng)箏飛行器”由系在一起的兩只風(fēng)箏組成,能夠在不同的高度上懸浮。每只風(fēng)箏都可以獨(dú)立導(dǎo)航,整個(gè)無(wú)人機(jī)可以產(chǎn)生能量來(lái)延長(zhǎng)飛行時(shí)間。無(wú)人機(jī)編隊(duì)可以在地面上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,單個(gè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)太陽(yáng)能電池板或繩索運(yùn)動(dòng)發(fā)電。目前并不清楚facebook是否正在開(kāi)發(fā)這種系統(tǒng),但這表明,雖然facebook縮減了此前廣為人知的高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)aquila項(xiàng)目,該公司仍對(duì)實(shí)驗(yàn)性飛行器感興趣。

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05月27日 12:23

大疆:明年無(wú)人機(jī)將配備airsense技術(shù)

5月27日消息,大疆創(chuàng)新日前宣布,2020年1月1日之后發(fā)布的所有新的大疆無(wú)人機(jī)型號(hào),只要重量都超過(guò)250克,大疆都將配置airsense技術(shù),該技術(shù)從附近的飛機(jī)和直升機(jī)接收ads-b信號(hào),并且對(duì)無(wú)人機(jī)操控員提出安全警告,表明無(wú)人機(jī)可能和其他飛機(jī)發(fā)生撞擊。

據(jù)悉,airsense可以探測(cè)到幾公里之外的飛機(jī)和直升機(jī),比無(wú)人機(jī)操控員能聽(tīng)到或看到的還要遠(yuǎn),并在飛行員遙控器的屏幕上顯示它們的位置,該技術(shù)之前只在一些專業(yè)級(jí)的大疆無(wú)人機(jī)上提供。

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05月16日 14:51

億航推全自動(dòng)智能無(wú)人機(jī)物流解決方案

5月16日消息,國(guó)際航空快遞企業(yè)中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司與億航智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)智能無(wú)人機(jī)物流解決方案。同時(shí),利用該解決方案為中外運(yùn)敦豪客戶定制的無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)首航。據(jù)悉,雙方還將探討開(kāi)發(fā)針對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的第二代智能物流無(wú)人機(jī)解決方案,以提升包裹的載重以及航程范圍等。

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05月08日 16:22

雷神公司開(kāi)發(fā)通用遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)控制器

5月8日消息,據(jù)外媒報(bào)道,雷神公司(raytheon)現(xiàn)正在為美國(guó)海軍開(kāi)發(fā)一種通用遙控器,它將允許一個(gè)單元控制多種無(wú)人駕駛設(shè)備。雷神公司的通用地面控制系統(tǒng)(cgcs)是基于模塊化、開(kāi)放式架構(gòu)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)控制部分標(biāo)準(zhǔn)(ucs)設(shè)計(jì)而成,旨在節(jié)省艦載空間并簡(jiǎn)化飛行員培訓(xùn)。

在實(shí)際操作中,新的遠(yuǎn)程控制單元不僅允許使用第三方軟件并還能使用容易修改的gui顯示,而且還可以為具有特定功能的特定工具定制。通過(guò)這種方式,mq-4c triton操作員還可以駕駛mq-8 fire scout或mq-25 stingray以及水面和水下等非飛行器并操縱它們的傳感器。

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05月05日 11:53

faa:2023年商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將擴(kuò)大2倍

5月5日消息,美國(guó)聯(lián)邦航空局(faa)發(fā)布未來(lái)20年航空業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告。faa表示,到2023年,商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模將擴(kuò)大兩倍,屆時(shí)預(yù)計(jì)將有82.3萬(wàn)架無(wú)人機(jī)飛行。

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04月26日 19:34

國(guó)內(nèi)首架大型雙發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)首飛

4月26日消息,據(jù)新華社報(bào)道,國(guó)內(nèi)首架大型雙發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)近日成功首飛。據(jù)悉,這款名為cu42的無(wú)人機(jī)由中國(guó)電科下屬航電公司自主研發(fā)。型號(hào)總師曾銳表示,“cu42最大起飛重量可達(dá)2噸,可攜帶150公斤的載荷持續(xù)飛行24小時(shí),能根據(jù)用戶需求,在機(jī)頭和機(jī)腹位置加裝sar雷達(dá)、高清相機(jī)、多光譜相機(jī)等各種性能載荷,執(zhí)行空中偵察、地理測(cè)繪、環(huán)保監(jiān)測(cè)等各種任務(wù)?!?同時(shí),該無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)了收放式起落架,可確保最大飛行高度達(dá)0多米,時(shí)速達(dá)400多公里。

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