長城網(wǎng)訊(記者 煙成群)在洋河集團雙溝酒廠，一條全自動分揀輸送線保持著中國速度最快的分揀系統(tǒng)的記錄：每小時13000箱。保守估計，這條輸送線一個班的分揀量相當于50-60名工人的工作量。

這條分揀輸送線的生產(chǎn)廠家是位于邯鄲永年的河北博柯萊智能裝備科技股份有限公司。 6月13日，在河北“雙創(chuàng)”活動周系列活動之一的2019中國(廊坊)人工智能應(yīng)用創(chuàng)新高端論壇上，博柯萊公司總經(jīng)理杜仁杰告訴記者，博柯萊是一家工業(yè)機器人集成商、制造企業(yè)，也是全國醫(yī)藥行業(yè)最大的非標物流包裝企業(yè)。該公司年銷售機器人及生產(chǎn)線共400余條，多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)?？蛻舭ㄊ幖瘓F、華藥集團、東北制藥，同仁堂制藥、美國庫伯公司、新加坡必斐艾公司等。

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論壇現(xiàn)場。 記者 煙成群 攝

人工智能技術(shù)發(fā)展快速，其未來風口在哪里？

受邀參加演講的中國工程院院士顧國彪介紹，人工智能已經(jīng)產(chǎn)生很多前沿應(yīng)用，包括無人駕駛、機器士兵、智能的假肢或外骨架、巡線機器人等。。

就無人駕駛來說，美國ihs公司最新發(fā)布的關(guān)于“人工智能”的調(diào)研報告分析稱，預期到2025年，車內(nèi)ai人工智能系統(tǒng)的數(shù)量將從2015年的700萬臺增加至1億2200萬臺；同時基于ai技術(shù)打造的相關(guān)系統(tǒng)的新車配售率會從2015年的8%增加至2025年的109%。

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中國工程院院士顧國彪。 記者 煙成群 攝

隨著人工智能的發(fā)展應(yīng)用，智能醫(yī)療器械更加成熟，殘疾人的生活將更加便捷。智能的假肢或外骨架與人腦和身體信號對接，增強人的行動控制能力，幫助殘疾人更好生活。

“機器人經(jīng)歷了‘看得見、聽得著’的時代之后，怎樣擁有感知能力，提升觸覺方面的技術(shù)或?qū)⒊蔀橄乱粋€‘風口’?！焙颖惫I(yè)大學副校長李鐵軍告訴記者。

李鐵軍從上世紀90年代就開始研究觸覺技術(shù)。他認為，對于機器人而言，視覺、聽覺、觸覺、嗅覺四大感覺的重要性依次下降，因而技術(shù)變革和迭代的速度也遵循上述規(guī)律發(fā)展。先是在視覺領(lǐng)域出現(xiàn)?？低?，而后出現(xiàn)科大訊飛，現(xiàn)在機器人技術(shù)在前兩個方面都獲得了很大的突破，下一個“拐點”在于觸覺。

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河北工業(yè)大學副校長李鐵軍。記者 煙成群

“觸覺是接觸性感知，觸覺技術(shù)方面一定會產(chǎn)生一個偉大的公司。否則，機器人進入社會、產(chǎn)生交互就不可能?！崩铊F軍堅定地說。

但同時，目前一些協(xié)作機器人智能化程度不夠，源于觸覺技術(shù)突破度尚待提升。例如在智能手機上，現(xiàn)在已經(jīng)有成熟的指紋識別等觸覺方式，但運用于手機的觸覺技術(shù)很難在機器人領(lǐng)域有較好的應(yīng)用契合點，這是協(xié)作機器人目前需要突破的瓶頸。

河北省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量較大，但總體上處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，高耗能、高成本和低質(zhì)量、低利潤問題突出，用人工智能儀器設(shè)備、人工智能技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。

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博柯萊公司總經(jīng)理杜仁杰。 記者 煙成群 攝

為推動人工智能應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展，衡水泰華集團與河北工業(yè)大學就共建了“河北工業(yè)大學泰華智能裝備研究院”，以“研發(fā)在天津，產(chǎn)業(yè)在河北”為布局，通過3-5年的努力，將研究院建設(shè)成為支撐京津冀乃至全國智能裝備產(chǎn)業(yè)的科技平臺。

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