電動車因其方便快捷、綠色環保的特點成為很多市民出行的首選，近年來，電動車保有量持續增加，隨之而來的電動車充電安全問題也引發了市民的關注。

日前，就有市民反映，稱他們小區里的部分住戶私拉電線給電動車充電，電線長期裸露在外，消防通道也停滿了電動車，存在很大的安全隱患。事實情況到底如何呢，讓我們一探究竟吧。

來到群眾所反映的位于丹江口右岸的這個小區，只見小區內大部分建筑物的外墻都懸掛著從各層住戶家中放下來的電線，不僅是多層住宅存在這樣的情況，甚至是一二十層高的住宅，也同樣懸掛著幾十米長的電線，這些五顏六色、長度不一的電線直接裸露在外，遍布小區各處。

循著電線一路尋找，記者發現了五花八門的插座，有帶開關控制的，有帶塑料防護殼的，更多的則是不帶開關控制的各式多用插座。一些業主為了方便收納使用，直接把插座掛在樓梯間的墻壁上，有的釘上鐵釘掛上布袋，將插座裝入其中，有的隨意放置在樓道口的地面上。一些插座被包裹進塑料袋或紙袋，丟在綠化帶的灌木叢中，一些甚至被掛在了景觀樹上。無論這些插座是放在布袋、塑料袋、紙袋，還是草坪樹叢中，都存在很大的安全隱患。一些業主為了方便充電，直接把電動車停在樓道口，影響了正常通行，遇到雨天，這樣的充電方式還極易造成電線短路，引發火災。

事實上，針對這類消防安全隱患，早在2017年12月29號，公安部就發布了《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》，其中明確要求，要落實電動車停放充電管理責任。對于有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。

居民在小區內私拉電線，不僅影響環境，還帶來了安全隱患。而按照有關規定，供電設施發生事故后，按供電設施產權歸屬來確定法律責任。也就是說，誰拉的電線引發事故，誰就要承擔法律責任。在此，我們也提醒廣大的朋友，應規范自身的停車、充電行為，不要為了一時的方便，讓危險隨時隱藏在我們身邊。

1、 亂拉電線，如果電線拖在地上，可能被硬的東西壓破或砸傷，損壞絕緣體，這樣就有可能導致人員觸電。

2、 如果在易燃、易爆場所亂拉電線，缺乏防火、防爆措施，存在重大火災隱患。

3、 亂拉電線常常要避人耳目，工具、材料等工作條件差，裝線往往不用可靠的線夾，而用鐵釘釘或鐵絲綁，結果磨破絕緣體損壞電線，這樣也可能導致人員觸電。

4、 私拉電線，隨便使用不合格的電線，而且不看電線粗細，任意增加用電設備，使電線超負荷發熱等等。這樣就可能造成短路，產生火花或發熱起火，有的還會導致燃燒、爆炸，甚至引起觸電傷亡事故。

5、 對于增設供電線路、增加用電設備容量供電部門有相關規定：首先要填報增容用電申請，線路設備裝好后要經過檢驗，合格后方能通電，臨時線路要嚴格控制，專人負責管理，用后拆除。其次要采用合格的線路器材和用電設備。

亞洲電纜溫馨提示

（1）同一線路、同一時間的用電量一定不要超過導線的承載范圍。

（2）要安裝并正確選用漏電保護器，不要怕麻煩而人為退出漏電保護器，避免發生漏電事故。

（3）千萬不能私拉亂接電線，發現電壓異常升高，或發現用電設備溫度升高、散發出塑料燒焦的異常氣味時，要立即斷開電源，再進行檢查。

（4）所使用的電線一定要符合國家標準，在使用妥當的情況下可以使用亞洲電纜nh-bvv帶護套電纜，可明裝、耐火，更方便更安全。

（5）嚴禁私拉亂接，防止導線拖地，尤其農村在田間地頭使用農機，一定要請專業電工，規范接線，線路要騰空架設。

（6）防止重物壓住電線，導致電線部分折斷，產生高阻抗使電線發熱，絕緣外皮破損，造成電路短路，引發火災。

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