劉薇薇指出，未來無人機適航管理將推行基于運行風險的無人機適航管理模式，利用物聯網、大數據和區塊鏈等新技術，向“智慧化、數據化、生態化”方向發展，創新無人機適航管理體系和技術標準體系，促進無人機產業健康可持續發展。
我國無人機實名登記數量逾33萬架
據介紹，民用無人機因運行成本低和使用方便等優點，近年來得到廣泛運用，但“黑飛”“擾航”事件偶有發生。
首屆中國通航適航審定發展論壇由中國航空器擁有者及駕駛員協會、南昌高新區管委會主辦。航空產業是江西在全國具有比較優勢的戰略性新興產業之一，近三年，江西航空產業均保持20%左右的增長。
新華社南昌5月31日電（記者李美娟）近年來，我國無人機產業發展迅速，截至今年5月26日，我國無人機生產企業1353家，無人機登記數量330034架、注冊用戶數量為310218個。
這是記者從30日于南昌召開的首屆中國通航適航審定發展論壇上獲悉的。中國民航科學技術研究院航空器適航研究所副所長劉薇薇，根據民用無人駕駛航空器實名登記系統披露了這一數據。
“系統上線兩年來，平均每天新增注冊無人機300多架。”劉薇薇在論壇上說，我國正致力于無人機適航審定政策的研究和制訂，相關法規已明確將無人機納入管理框架之內，民航局正著手制訂有關規則。
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