2019年5月15日，2019長沙國際工程機械展覽會在長沙國際會展中心拉開帷幕。本次展覽會以“智能化、新一代工程機械”為主題，吸引了來自全球1150家工程機械相關企業參展。與此同時，一場以“新技術驅動供應鏈創新，新思維助力施工企業提效”為主題的國際性施工企業高峰論壇也在展會上拉開了序幕。南京智鶴電子科技有限公司副總經理王超群作為受邀嘉賓，發表了主題為《基建浪潮來襲，如何破局增益》的演講，與在場的眾多施工企業分享了團隊匠心打造的王牌產品——機械指揮官，如何應用“物聯網＋人工智能”技術幫助施工企業實現降本增效的“秘密”。

機械租賃已是必然趨勢，但管理卻成難題

據中國工程機械工業協會的數據統計，目前我國工程機械行業保有量約為800萬臺，并且由于設備購買價格非常高，施工企業除了大型特種設備，其他設備均已經開始向由買轉租的趨勢發展。王總在會上給我們分享了一組數據“在2017年，工程機械租賃行業的滲透率就已提高至49.4%，2018年更是突破了50%，并且年均復合增長率高達17.6%。未來機械設備租賃已是大勢所趨。”

但是，隨著機械租賃現象的普遍，問題也就接踵而至，租賃機械如何才能精細化的管理，嚴格管控成本輸出，這成為了讓施工企業頭疼，但又迫切需要解決的難題。

“人工智能+物聯網” 智能管控“臺班+油耗”

“租賃機械精細化管理最核心的問題就是臺班管理和油耗管理，在機械使用成本中，這兩項的成本就占到了總成本的80%以上。”王總在會上與我們分享到“那么，精細化管理的第一步，就是要把這兩項進行智能管控。為此，機械指揮官投入全部科研力量，研發出一套“人工智能+物聯網”的解決方案。”

在王總的介紹中，我們了解到，對于臺班的管理，主要是通過機械指揮官的智能主機實現的，通過搭載“黑科技”傳感器，實現自動采集經緯度、角速度、加速度、方向、震動等100多個參數，并通過邊緣計算技術，選擇有效數據上傳至云端，然后通過人工智能算法自動計算處理數據。經過這一系列的工作，機械指揮官就可以實現對工程機械工作時長和怠速情況的精準分析。目前，機械指揮官對工作時長數據采集可以精準至分鐘。用戶無論是在手機端還是在電腦端均可以實時看到每臺機械的工作狀態，讓偷懶、磨洋工等怠工現象原形畢露。所有數據都會自動永久留存，可以隨時導出復盤。

針對油耗的管理，主要通過機械指揮官的智能油箱蓋實現。目前施工企業對油耗的管理主要會面臨兩個問題：一是偷油現象嚴重。由于工地屬開放式作業，管理人員做不到24小時盯梢，“油耗子”可輕松得手，工地財產安全有較大隱患。智能油箱蓋僅是防盜手段就多達6個，其最大的特點在于智能報警系統，內置傳感器可精準感知油箱蓋的開合情況，系統會實時推送通知提醒現場人員及時核查。同時，智能油箱蓋可以精準采集油位變化數據，當油量出現異常下降時就會立即發送報警通知，使現場人員及時趕赴現場。二是存在虛報加油量的問題。智能油箱蓋會自動采集每日的加油量上報后臺，并結合工作時長自動生成油耗分析報告，管理人員僅需打開電腦或手機就可以輕松知曉每天加了多少油，用了多少油。即使足不出戶，也可以對每一滴油的去向都將了如指掌。

除此之外，機械指揮官還有一項“黑科技”讓在場的施工企業感到震驚。 “機械指揮官完全不需要打孔拆線安裝。智能主機只需要撕掉背板上的紙膜，粘在機械頂部即可自行適配機械類型，開始數據采集。智能油箱蓋也只需要取下原本的油箱蓋，替換上即可。這一套智能主機+智能油箱蓋的安裝前后不超過三分鐘。”王總如此介紹到。這比起其它又打孔、又接線的產品，無論是在安全層面，還是在安裝簡易性上都是質的飛躍。

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