上汽大眾是中國領(lǐng)先的汽車制造商，其首個(gè)新能源汽車工廠將于2020年在上海開業(yè)，abb與上汽大眾達(dá)成協(xié)議，將300臺(tái)噴漆機(jī)器人安裝于上汽大眾的新工廠中。

隨著全球環(huán)保意識(shí)的上升，新能源汽車逐漸成為大眾推崇的出行工具。而越來越多的車廠開始減少傳統(tǒng)燃油汽車的投資，轉(zhuǎn)向新能源電動(dòng)汽車的布局。目前中國新能源汽車方面已經(jīng)形成了從鋰電、驅(qū)動(dòng)等核心部件到整體制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并對(duì)于汽車輕量化方面提出了更高的要求。

汽車行業(yè)的變革給工業(yè)機(jī)器人帶來了新的機(jī)遇，新一代工廠必需具有較高的柔性化，以滿足個(gè)性化定制的需求，同時(shí)需要融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，通過生產(chǎn)機(jī)器的連接和監(jiān)控，達(dá)到智能化制造的效果。機(jī)器人是智能制造的關(guān)鍵角色，而汽車行業(yè)是機(jī)器人最大的市場。

近日，abb與上汽大眾達(dá)成協(xié)議，將300臺(tái)噴漆機(jī)器人安裝于上汽大眾的新工廠中。上汽大眾是中國領(lǐng)先的汽車制造商，其首個(gè)新能源汽車工廠將于2020年在上海開業(yè)，主要生產(chǎn)奧迪、大眾和斯柯達(dá)等品牌的純電動(dòng)汽車，是專為電動(dòng)汽車大規(guī)模生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的汽車平臺(tái)，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。

新工廠的投建需要大量的工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備，abb將安裝大約300臺(tái)機(jī)器人，同時(shí)為三條自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線提供涂裝和密封解決方案，這也是abb為上汽大眾首個(gè)新能源汽車工廠提供的第一個(gè)大型自動(dòng)噴漆項(xiàng)目方案，涉及汽車外墻和內(nèi)墻涂裝、車身底漆、內(nèi)部裝飾縫封和內(nèi)板噴蠟等工藝。

對(duì)于abb來說，此次項(xiàng)目是打開中國新能源汽車市場的重要量程碑，不僅拉近了與大眾汽車的合作關(guān)系，更有利于擴(kuò)大其電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的影響力。abb全球應(yīng)用中心將提供機(jī)器人在汽車專業(yè)知識(shí)支持，基于其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚專業(yè)知識(shí)，將能夠更好地加速新能源汽車制造工廠的落地。

近年來，汽車行業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化，上汽大眾正在積極參與這一變革。上汽集團(tuán)總裁陳虹認(rèn)為電氣化和數(shù)字化是不可避免的趨勢，新能源汽車工廠是完成上汽大眾未來戰(zhàn)略布局的重要組成部分。

為了搶占電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位，上汽大眾投資巨額興建了這個(gè)現(xiàn)代化的綠色基準(zhǔn)工廠，并結(jié)合了智能制造和環(huán)保技術(shù)，特別注重水的保存、節(jié)能和減少二氧化碳。該工廠也將成為上汽大眾智能、靈活的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

據(jù)悉，abb提供的涂裝解決方案將滿足大眾汽車2010v環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，這是世界領(lǐng)先的水性涂裝工藝，該工藝中采用了無底漆涂裝技術(shù)，可以提高涂料利用率并減少浪費(fèi)。與傳統(tǒng)的涂裝工藝相比，它采用干式噴霧吸收系統(tǒng)代替水循環(huán)系統(tǒng)，可循環(huán)空氣，同時(shí)利用石灰石吸收噴霧，因此不再需要使用水。

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