前段時間，南海區住房城鄉建設和水利局發布了關于貫徹落實《電動汽車充電基礎設施建設技術規程》的實施意見，當中提到，新建小區必須按照相關要求，配建電動汽車充電設施。

據了解，截至2018年12月底，佛山市已累計推廣汽車10229輛，隨著新能源汽車數量不斷，電動汽車充電設備的需求日益突出。為規范充電設備安裝，去年8月廣東省人民政府發布了《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》，當中規定新建公共停車場及新增的路內收費停車位應按不低于30%的比例建設快速充電樁，今年2月，由廣東省住房和城鄉建設廳編制的廣東省標準《電動汽車充電基礎設施建設技術規程》正式實施。南海區住建部門在廣東省相關文件的基礎上，結合本地實際，出臺實施意見，重點明確安全責任和物權問題。

該實施意見要求，對新開發的住宅小區，必須按要求配建電動車充電設施，電動車充電設施納入住宅小區竣工驗收和物業承接查驗的必要內容；既有住宅建設電動汽車充電基礎設施的建設，要堅持誰投資誰使用、誰使用誰維護、誰維護誰負責、合理布局、科學配置、遠近結合、安全使用的原則。由于配建比例由其他職能部門規定，因此對于小區該配建多少比例的電動汽車充電設施，該實施意見未明確。

實施意見中還提到，對于已成立業主大會的小區，可授權業主委員會聘請專門機構評估小區現有設施狀況，制定建設電動汽車充電基礎設施的方案，并提請業主大會審議通過后實施。無業主委員會或業主委員會不作為的，社區居委可依據《廣東省物業管理條例》和《佛山市物業管理辦法》代行業主委員會職責。

如果小區未成功召開業主大會通過建設方案，而業主又急于安裝使用的，可向小區物管企業提交相關資料報建，臨時電動汽車充電基礎設施安裝完畢，需在物業管理處報備后才能投入使用。南海住建部門還提到，為確保小區內的充電設施建設科學規范，因此要求業主在安裝臨時充電設施前需要承諾，如果小區要對充電基礎設施進行整體改造提升，業主必須無條件配合，放棄自建的臨時充電設施。

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