今年以來，國內(nèi)汽車市場依然面臨較大壓力，但據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，第一季度我國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了30.4萬輛和29.9萬輛，產(chǎn)銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%，新能源汽車表現(xiàn)尤為突起。5月6日，依托威馬汽車·即客行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，威馬汽車行業(yè)首發(fā)“五一”新能源汽車充電大數(shù)據(jù)。5月1日至5月4日期間，北京、上海、深圳包攬三甲城市，日均充電量與清明小長假相比，漲勢猛增47%，新能源汽車成出行界的新寵。

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“五一”期間，威馬汽車·即客行的用戶足跡已遍布全國，充電總量達到11萬度，可供續(xù)航里程達903,767公里，相當于繞地球23圈，碳排放量節(jié)省了8,269噸，相比燃油車累計為用戶節(jié)省約40萬元的出行成本。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計評出的“十大熱門充電城市”，其中北、上、深等一線城市紛紛上榜top 10“網(wǎng)紅充電打卡城市”， 電車出行在南方地區(qū)滲透率更高，市場占比更優(yōu)。“五一”期間“十大熱門充電城市”分別是：北京、上海、深圳、成都、天津、溫州、廣州、杭州、蘇州、武漢。

在4天小長假中，5月1日為接單冠軍日，充電量達29,980度，北京門頭溝區(qū)某老年護養(yǎng)中心的充電樁“接客”峰值電量為308度，獲充電小能手稱號，榮登充電量排行榜榜首。

根據(jù)“五一”期間充電數(shù)據(jù)平均值顯示：單個用戶日均充電91分鐘，相當于可供續(xù)航204公里，實時消除用戶對于續(xù)航里程的焦慮，隨時隨享，全面兼容。

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