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2019年一季度汽車消費下滑3.4% 有關部門建議取消無車家庭購車限制

2024-05-12 19:34:00 來源:ac汽車 作者/編輯: 瀏覽次數:4817 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

根據意見稿內容顯示,為推動節能環保和新能源汽車更新消費。破除乘用車消費升級制度障礙。嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變,根據路段擁堵情況合理設置擁堵區域,細化交通管理措施,科學引導車輛出行,對擁堵區域外車牌核發不予限制。

【ac汽車訊】5月5日消息,日前網絡上流傳了一份關于國家發改委發布的《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案〈2019-2020年〉(征求意見稿)》,根據意見稿內容顯示,為推動節能環保和新能源汽車更新消費。破除乘用車消費升級制度障礙。嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變,根據路段擁堵情況合理設置擁堵區域,細化交通管理措施,科學引導車輛出行,對擁堵區域外車牌核發不予限制。

另外,文件還提到,已實施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標數量在2018年的基礎上分別增加50%、100%,取消對無車家庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的必須取消。破除地方保護,各地對新能源汽車產品一律核發專用號牌,并給予同等優惠政策。燃油汽車車主更新購買新能源汽車后,仍擁有再次更新購買燃油汽車的權利。同時推進農村車輛消費升級,培育汽車特色消費市場,加快發展汽車租賃市場,優化汽車消費使用環境和加大汽車消費金融支持力度,加快推進二手車流通和消費。文件稱,請相關單位和企業研究并提出意見,于4月17日前反饋。

據ac汽車了解,2018年的汽車市場遇冷態勢依舊持續,根據國家統計局顯示,2019第一季度全國汽車消費下滑3.4%。此次意見稿能否正在實施,實施后是否能扭轉目前汽車消費下滑的趨勢,讓我們一起拭目以待。

來源:ac汽車

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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