2018年是行業一個相對“低潮”的年份。ggii數據顯示，2018年中國工業機器人銷量達15.64萬臺，同比增長14.97%，相較于2017年增速出現大幅下調。

基于對上一年機器人產業發展景氣延續的預期，從2018年年初開始，多數機器人企業側重于提升產能、打通產業鏈、發布新產品等。然而，受到柔性生產技術瓶頸尚未突破、新興增量市場大幅滑坡、中美貿易戰等因素影響，下半年機器人產業的市場行情急轉直下，全年呈現出高開低走的態勢。

高工機器人董事長張小飛認為，國產機器人接下來的“戰役”將會非常痛苦，既要抵御低價競爭，又要面臨渠道壓貨嚴重、產品同質化、現金流壓力促使低價甩貨等問題。

“產能過剩、同質化競爭將促使價格下行加速，資金壓力貫穿整個產業鏈，內外資機器人企業均不能幸免?！睆埿★w指出，大企業既要對外作戰，也要對內作戰，最終實現分化。

在此行業大環境下，考驗機器人廠商內功的時刻已然到來，綜合了技術、產品、戰略、渠道、成本控制、服務等多方面要素，行業的“低潮”期實際上也是國產機器人探索破局之路的時期。

高性能+低價之下的性價比

長久以來，“國產機器人倒逼外資同類產品降價”被視為國產機器人的一大競爭力。幾乎成為“低價競爭”代名詞的伯朗特，僅用一年時間在2018年以5129臺的機器人出貨量躍居國產機器人銷量第一的位置。

伯朗特董事長尹榮造表示：“大多數公司要么是奮起一搏，把自己做大，避免被競爭掉；要么就干脆自斷手腳，把自己縮小，降到成本足夠低，低到別人看不上，而看自己本身怎么能活的地步。”顯然，伯朗特屬于他口中的后者。

為了快速開拓市場，實現市場占有率，新進者傾向于采用低價戰略。業內人士一致認為，2019年機器人產業鏈的價格會繼續走低，但不認同突破底線的超低價，一味追求低價不但不能達到快速擴張的目的，反而是對行業生態的粗暴破壞。

“十三五”國家“智能機器人重點專項”論證組組長趙杰教授強調，國產機器人企業要走性能優先的道路，而不是一味地低價。只有在產品性能相差無幾時才可以真正談性價比，也只有在性能相差無幾時的價格才具有核心競爭力。

找準細分應用領域的定制化產品

在市場需求爆發的態勢下，機器人市場也趨于理性，越來越多的客戶不再追求國外機器人品牌，而是通過嚴謹的技術測試對比，結合自身的需求選擇最適用的產品。

埃夫特副總經理曾輝表示：“經過這些年的發展，埃夫特已經摸索到一條適合埃夫特，可能同樣也適合國產機器人品牌的發展之路，即堅決切入細分市場。”他認為，國產機器人只有先在更多的局部細分市場存活下來，才有機會去打全面戰爭。

要想在市場取得成功，最重要的是了解中國制造業的真實需求，解決客戶痛點形成局部優勢。

根據客戶需求，埃夫特為衛浴行業定制了一款加長臂展的噴釉機器人，在集裝箱行業定制了加長臂展的集裝箱專用噴涂機器人，除此之外，還有鋼結構專用噴涂機器人、pcb行業的非標異構機器人、3c行業的3kg機器人、四軸沖壓專用機器人等。

類似的，華數機器人四軸大板料沖壓機器人，可以加工1.8米×1.2米的工件，現已大規模應用，在效率、節拍、成本上具有優勢；首創的雙旋機器人，在實現高速運轉的同時，占用空間非常小；基于雙旋結構研發的五軸碼垛機器人，臂展2.4米，可實現360°回轉，實現了高性價比。

在并聯機器人的差異化方面，勃肯特副總經理兼首席營銷官王曉軍介紹，目前勃肯特一般產品可以達到260次/分鐘的標準節拍，而業界平均是180次/分鐘，今年7月份勃肯特也推出了400次/分鐘的產品，在2019年將推出次/分鐘的新產品，從而實現產品性能上的超越。此外，其并聯機器人最大負載可達50kg，使得物流行業使用并聯機器人成為一種可能。

在協作機器人方面，節卡機器人總經理李明洋有一句頗為經典的話：“聽得見炮聲的前線，鑄就前途無量的團隊?！币虼?，節卡協作機器人產品的不斷升級迭代取決于一線用戶的需求，進一步提升產品與市場匹配度。瞄準機器人導入量較多的領域，如乳品禮品箱、化纖、氨綸、鋰電等應用場景，節卡選擇做首臺套項目。

軟件定義下的機器人智能

從工業機器人產業鏈技術體系來看，從最底層的基礎理論到核心零部件技術，到機器人的系統技術以及集成應用技術，再到最后的智能制造產線技術，涉及到各項細分的技術領域?？梢园l現，每一層技術都離不開軟件和算法。

配天機器人副總經理索利洋認為，工業機器人軟件發展的重要性主要體現在軟件架構、功能實現、核心算法三個方面，軟件和算法進一步促進運動學與動力學控制、力感知、行業應用、人機交互、3d離線仿真、機器視覺以及其它配套軟件功能的實現。

智昌集團首席技術官遲永琳指出，國產品牌與國外品牌相比，存在性能、應用、成本三大瓶頸差距，面臨著應用提升、成本控制、技術創新三大機遇和挑戰。解決瓶頸問題的路徑為性能優化，追求更快、更準、更穩，解決發展問題則要進行智能升級，使機器人達到“柔、協、智”。

他認為，在傳統機器人領域，大家比拼的是誰家機器人跑得快、準、穩定、可靠，國產品牌在該領域是跟隨者。而在適應協作和智能制造需求的領域，在機器人的柔性，與人和環境的協作，在智能制造過程的不同層級輔助做決策等能力上，國內外機器人品牌的起點非常相近，這是國產機器人發展的重要機會。

如遲永琳所說，中國工業機器人的國際競爭之路分三步走，第一步是生存，通過應用取得利潤；第二步是發展，通過低成本獲得批量生產；第三步為超越，通過智能的嵌入實現領先。

值得一提的是，國產機器人未來勢必會與所有國外機器人同臺競爭，所以除了差異化競爭外也不能存在短板，因而要在技術上全面保持研發與創新。屆時，差異化競爭會越來越弱，同類產品的正面剛會越來越直接。這時的競爭會是全面競爭，也才能稱之為真正的競爭。

誰在引領中國制造？

為了回答這一問題，億歐將在2019年6月的上海，于2019全球新經濟年會期間舉辦制造新動能峰會，討論中國制造創新的未來推動力。在這里，你會看到國內外大型制造業企業的觀點經驗、新技術與制造業間的對話溝通、不同維度先進制造參與者的思維碰撞。

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