為填補國產工業機器人的空白，新松機器人公司經過十幾年的持續開發投入，歷經產品升級換代，現已形成多種負載等級與衍生型號的系列產品，應用在點焊、弧焊、搬運、裝配、碼垛、研磨拋光等工作崗位，部分關鍵技術指標已經達到甚至超過國外機器人同等水平。

2015年，新松自主研發的百臺工業機器人正式應用于華晨汽車智能生產車間，并首次進駐德系高端車企華晨寶馬工廠，與國外“高手”同臺競技。其中，新松機器人自動涂膠系統實現了華晨寶馬汽車車身零部件涂膠工藝的“機器人換人”自動化改造需求。

圖為新松智慧產業園智能化生產車間的涂膠機器人正在認真地“涂涂抹抹”。（郝曉明攝）

現在，新松弧焊機器人系統幾乎可以勝任所有焊接生產線上的工作，能夠精準焊接碳鋼，不銹鋼，鋁合金等材料，成為汽車及汽車零部件，工程機械，船舶，鋼結構，高鐵機車，壓力容器等生產領域的“勞動模范”。

圖為新松弧焊機器人在認真“焊寫”老師留給它的作業（郝曉明攝）

近年來，隨著倉儲物流業的快速發展，傳統密集型勞動已不能適應快速發展的電商、物流、倉儲等行業。新松機器人公司為滿足大型倉儲廠房車間的貨架調配、分揀、整合，自主研發了貨架型agv（agvs）系統機器人和智能應用系統。貨架分揀agv機器人主要由agv車體和視覺導航傳感器等組成，能夠將裝滿貨物或書籍的貨架舉起并快速平穩的將貨架運送到指定的位置，待操作完成后則自動將貨架再放到指定的地方等待下一次任務。

圖為“小黃人”新松生產車間進行調試，出廠后它將成為大型倉儲物流上的“搬運工”。（郝曉明攝）

新松是我國最早開發移動機器人領域的企業，新松研發團隊依托強大的技術實力和強悍的產品性能，在汽車底盤合裝行業成功應用且出口到海外，打破中國機器人只有進口沒有出口的歷史，徹底改寫全球移動機器人市場格局。目前，新松移動機器人至今仍保持汽車行業80%以上市場份額，行業地位不可撼動。

圖為新松自主研發的重載agv移動機器人，載重量可達到80-120噸，能搬運高鐵列車、港口集裝箱等重型貨物，在該領域中具有很強的競爭力，填補了國內重載物料搬運機器人領域的空白，提高了重載領域物流自動化的水平，并實現了地面上“自我”充電功能，大幅提高了工作效率。（郝曉明攝）

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。