一直以來，3月都是工程機械各大品類一年中的銷量高峰月份，因此也成為工程機械各大企業的必爭之月。目前，工程機械各品類3月銷量的陸續出爐，銷量如何變化，市場行情怎樣，讓我們一起來看一下吧！

挖掘機：單月銷量高達44278臺刷新歷史紀錄

2019年3月份，納入統計的25家主機制造企業累計銷售挖掘機高達44278臺，同比增長15.7%，一舉刷新2011年44150臺的歷史單月銷量紀錄。

今年一季度，挖掘機累計銷量達到74779臺，同比增長24.5%，這一數值在歷史上也僅次于2011年，按此趨勢，挖掘機全年有很大概率再次刷新銷量紀錄。

從品牌競爭情況看，三一延續今年以來的強勁勢頭，3月份共銷售挖掘機11200余臺，占總銷量25.5%；徐工以6200多臺銷量上升至次席，占有率提升至14%；卡特彼勒、斗山、柳工分別以約4臺、3臺、3300臺銷量排在三至五位。值得一提的是，本月銷量破千臺的品牌達到13個之多。

今年一季度，三一累計銷售挖掘機近19臺，市場占比高達26.2%；徐工累計銷量也突破萬臺，占比達到13.4%；卡特彼勒累計銷量接近8300臺，斗山接近0臺，柳工超過5200臺。一季度，國內品牌銷量占比高達60.1%。

從產品市場結構上看，小挖銷量和增速較高。3月份，小、中、大挖銷量分別約為22800臺、16100臺和5400臺，占比分別為51.4%、36.4%和12.2%。一季度，小、中、大挖銷量分別約為38400臺、26臺和9800臺，占比分別為51.3%、35.6%和13.1%。

值得關注的是，挖掘機出口持續保持高增長，出口增速高于國內增速。3月共出口挖機2377臺，同比增幅47.9%。

裝載機：一季度銷量超3萬臺同比增長2.5%

2019年3月份，納入統計的國內主要裝載機生產企業合計銷售裝載機17936臺，同比去年3月份的15886臺增長12.9%；今年一季度，裝載機累計銷量達到31358臺，同比增長2.5%。

從噸位上看，3月份3噸及以上裝載機合計銷售16857臺，占總銷量93.98%。其中，5噸裝載機共銷售13172臺，占總銷量73.43%；3噸裝載機共銷售2460臺，占13.72%。3噸以下的小裝3月份共銷售1097臺，所占比重較上月無明顯變化。

一季度，3噸及以上裝載機累計銷售29327臺，占總銷量93.67%。其中5噸裝載機共銷售22247臺，占總銷量70.95%；3噸裝載機共銷售4762臺，占15.18%。3噸以下的小裝一季度共銷售2031臺，占6.48%。

從銷售區域看，3月份與一季度的區域銷量榜首都被山東收歸囊中，陜西位居第二，山西和河北不分上下。一季度，山東省裝載機累計銷量達到2403臺，共有10個省份裝載機銷量突破1000臺，14個省份銷量在800臺以上。

3月份，裝載機出口3100臺，環比增長132.21%，創2017年以來月度銷量新高。一季度裝載機累計出口6080臺，同比增長3.58%，出口機型同樣以5噸、3噸為主力。

推土機：3月份銷量突破千臺超前兩月之和

2019年3月份，國內主要推土機制造企業合計銷售推土機1010臺，環比增長142%，這一銷量甚至超過了1、2月銷量之和（785臺）。這也是自2014年4月份以來，推土機月銷量第二次突破千臺（另一次為2018年3月）。

推土機一季度累計銷量接近1800臺，同比下滑14.9%。

分品牌來看，山推3月份銷售推土機659臺，占總銷量比率高達65%，一季度累計銷售推土機1077臺，占總銷量的60%；柳工3月份銷售推土機131臺，占總銷量的13%，一季度累計銷售220臺，占12%；山工機械3月份銷售84臺，占總銷量的8%，一季度銷售136臺，占7.6%。

從馬力區間來看，一季度推土機160馬力銷量最多，1034臺的銷量占比高達58%，其次為220馬力和170馬力，分別銷售277臺和154臺。出口最多的同樣是160馬力，一季度累計出口143臺，占出口總量28%。

從區域銷售情況看，一季度安徽省累計銷售推土機225臺，高于其它省份；之后為浙江省、湖北、江蘇，銷量依次為135臺、95臺和92臺，其余省份銷量均未超過60臺。

再來看出口，3月份推土機出口179臺，占總銷量17.7%，同比下滑10%；一季度推土機累計出口503臺，同比降低5%。

平地機：3月銷量662臺，同比下滑18.07%

2019年3月份，國內納入統計的10家平地機制造企業合計銷售平地機662臺，同比下滑18.07%。自2018年4月份以來，月銷量再突破臺大關。

今年一季度，平地機銷量1226臺，同比下滑20.54%。一季度平地機出口609臺，同比下滑22.02%。其中3月份出口259臺，占當月總銷量的39.1%。

從品牌競爭情況來看，一季度徐工道路以353臺銷量穩居品牌銷量榜首，其3月銷量達198臺，市場占有率29.9%。3月國機常林以102臺的銷量拿下榜單次席，市場占有率達15.4%。柳工與國機常林旗鼓相當，本月銷售101臺，市場占有率15.3%，位居榜單第三名。三一與卡特彼勒分別位列第四、第五的位置，銷量分別為82臺和60臺。

從馬力來看，前三月馬力區間在180到200馬力的機型一直是消費者喜愛的機型，銷量447臺，市場占有率36.5%。單看3月份，180馬力機型仍然是平地機市場熱賣機型，銷售145臺，市場占比21.9%。190馬力機型和165馬力機型分別以120臺和118臺的銷量緊隨其后，占比分別為18.1%和17.8%。

從區域銷售來看，一季度河南省和陜西省齊頭并進，銷量均為53臺。河北、青海、山東、四川、安徽緊隨其后，銷量均超過30臺。

從出口情況來看，一季度平地機出口609臺，同比下滑22.02%。其中3月份出口259臺，占當月總銷量的39.1%。出口機型中，120馬力、165馬力、180馬力三種機型差別不大，分別銷售42臺、40臺和39臺，位列前三。出口品牌中，徐工道路出口60臺，占比23.2%，卡特彼勒56臺，山東臨工37臺占據出口品牌二、三席。

汽車起重機：接力挖機高增長，工程機械延續高景氣

根據中國工程機械工業協會統計數據，2月汽車起重機銷售3108臺，同比增長102%，高基數下持續高增長，環比增長16%。

2019年1-2月，汽車起重機共計銷售5784臺，同比增長58.4%。

從品牌來看，徐工2月汽車起重機銷量1182臺，單月市占率38%；中聯、三一緊隨其后，分別以905臺、826臺的銷量位列第二第三，單月市占率分比上升至29%和26.6%。

在施工順序和更新節奏上，起重機滯后于挖掘機，預計在2019-2020年迎來更新換代的高峰期。2019年起重機也有望正式接力挖掘機成為帶動工程機械行業持續復蘇的動力源。

重卡：14.88萬！3月重卡再創同期銷量歷史新高！

3月，重型貨車產銷13.46萬輛和14.88萬輛，成為史上重卡銷售冠軍成績，環比增長83.13%和90.67%，同比增長5.94%和7.06%；

一季度累計來看，市場共計銷售重卡32.07萬輛，雖然不敵去年同期的32.34萬輛，但是突破30萬輛大關也實屬難得。

品牌情況如下圖所示，一汽解放繼續保持行業老大的地位，3月份銷售重卡3.6萬輛，今年一季度累計銷售重卡超9萬輛，市場份額達到28.1%，同樣穩居行業銷量榜首寶座。第二名和第三名發生了“易位”。3月份，東風重卡以3.05萬輛的月銷量成績，超過中國重汽（2萬輛），重回行業第二。

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