根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，以國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，2018年9月起工業(yè)機(jī)器人單月產(chǎn)量增速轉(zhuǎn)負(fù)，至2019年2月，產(chǎn)量仍同比下滑。
昨天翻了翻本土工業(yè)機(jī)器人上市企業(yè)的財(cái)報(bào)，這都4月下旬了，竟然還有未正式發(fā)布公司2018年財(cái)報(bào)的？
更為關(guān)鍵的是，未正式公布年報(bào)的還不止一家！不可思議！
所以，本土工業(yè)機(jī)器人究竟是怎么了？同期外資機(jī)器人品牌又如何呢？
不如，我們透出幾個(gè)現(xiàn)象品一品工業(yè)機(jī)器人的狀況。
數(shù)據(jù)堪憂
關(guān)于本土工業(yè)機(jī)器人，先看一個(gè)壞消息。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，以國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，2018年9月起工業(yè)機(jī)器人單月產(chǎn)量增速轉(zhuǎn)負(fù)，至2019年2月，產(chǎn)量仍同比下滑。
再看各家財(cái)報(bào)，可謂憂喜參半。
新時(shí)達(dá)業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入35.3億元，同比增長(zhǎng)3.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2.5億元，同比下降284%。
2019年以來(lái)，由于機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)所涉的下游客戶需求減弱，新時(shí)達(dá)預(yù)計(jì)一季度業(yè)績(jī)將繼續(xù)虧損。
（數(shù)據(jù)來(lái)源于英為財(cái)情，單位：百萬(wàn)元）
華中數(shù)控2018年?duì)I業(yè)收入8.2億元，同比下降16.8%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1668萬(wàn)元，同比下降49%（上半年數(shù)值為-4897萬(wàn)元、-1690%），其中扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)虧損1.3億元，同比大幅下降308.6%（上半年數(shù)值為-9556萬(wàn)元、-266%）。
工控君發(fā)現(xiàn)，去年其獲得政府補(bǔ)助2億元，也就是說(shuō)營(yíng)業(yè)收入的1/4都來(lái)源于政府補(bǔ)貼。
（數(shù)據(jù)來(lái)源于英為財(cái)情，單位：百萬(wàn)元）
與他們一樣慘淡的還有昔日的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)——庫(kù)卡。
庫(kù)卡2018財(cái)務(wù)年報(bào)顯示，總營(yíng)收32億歐元，較去年下滑了6.8%。，稅后利潤(rùn)1660萬(wàn)歐元，暴跌了81.2%。
不過(guò)！前面說(shuō)了喜憂參半，自然也有表現(xiàn)還不錯(cuò)的。
比如說(shuō)埃斯頓，業(yè)績(jī)快報(bào)營(yíng)業(yè)收入14.9億元，同比增長(zhǎng)38%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.1億元，同比增長(zhǎng)13%。
（數(shù)據(jù)來(lái)源于英為財(cái)情，單位：百萬(wàn)元）
拓斯達(dá)業(yè)績(jī)快報(bào)，2018年?duì)I業(yè)總收入12億元，同比增長(zhǎng)56.7%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1.7億元，同比增長(zhǎng)24%。
預(yù)計(jì)2019年1季度，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)7%-34%，較去年增幅同比有所放緩，主要是政府補(bǔ)助較去年下降較多，約800多萬(wàn)。
（數(shù)據(jù)來(lái)源于英為財(cái)情，單位：百萬(wàn)元）
同樣一家非常依靠政府補(bǔ)助的本土領(lǐng)頭企業(yè)，不知何時(shí)突然發(fā)生了微妙的變化。
去年新松營(yíng)業(yè)收入30.9億元，同比增長(zhǎng)26%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)4.5億元，同比增長(zhǎng)3.9%。
值得一提的是，近兩年新松對(duì)政府補(bǔ)貼的依賴越來(lái)越小了，2018年政府補(bǔ)貼1.1億元，同比下降34.5%。其扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.6億元，同比增長(zhǎng)23%，遠(yuǎn)超過(guò)綜合凈利潤(rùn)的3.9%。
（數(shù)據(jù)來(lái)源于英為財(cái)情，單位：百萬(wàn)元）
據(jù)悉，今年新松機(jī)器人蘇州未來(lái)科技城項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工，天津工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地即將投產(chǎn)……驗(yàn)證著新松正在茁壯成長(zhǎng)。
淘汰賽？
對(duì)于各家財(cái)報(bào)的參差不齊中見(jiàn)慘淡，投資商圈人士表示“機(jī)器人是高端制造投資升級(jí)的重要資本開(kāi)支，因此目前行業(yè)暫處低谷期。”
中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟曾公布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人最主要的應(yīng)用領(lǐng)域是以計(jì)算機(jī)、通信為代表的電子設(shè)備制造業(yè)，和以汽車零部件及配件制造、汽車整車制造為代表的汽車制造業(yè)。
所以，本土機(jī)器人的增速放緩與國(guó)內(nèi)3c和汽車產(chǎn)業(yè)的下行也有很大關(guān)系。
從全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人仍然面臨著自主研發(fā)起步晚、核心關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口、中高端市場(chǎng)被外資壟斷、控制軟件不成熟等難題。
不過(guò)，就在前幾日在德國(guó)舉辦的漢諾威工博會(huì)上，gongkong發(fā)現(xiàn)今年參展的機(jī)器人廠商真的不太多，而且也沒(méi)見(jiàn)到特別大的亮點(diǎn)。
不僅如此，從各家今年的技術(shù)更新來(lái)看，似乎也沒(méi)有大步的更新成果。
猶記得去年協(xié)作機(jī)器人rethink宣告倒閉的事件……仿佛就發(fā)生在昨日。
不知道各莊現(xiàn)象加起來(lái)，能否認(rèn)為，在一些技術(shù)瓶頸難以攻破的當(dāng)下，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)已初現(xiàn)洗牌端倪？
話說(shuō)回來(lái)，我們也能看到，大家對(duì)于這一產(chǎn)業(yè)的潛力還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看的，盡管眼前會(huì)有些不盡如意，不過(guò)大家的探索和建設(shè)還是值得肯定的。
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