用于i區無人機的xsens慣性導航系統

2019-04-15 17:45:18來源：

area-i發布了ptera(原型技術評估研究飛機)的飛行測試鏡頭，該鏡頭集成了 xsens mti-g-700 gps / ins慣性導航系統。area-i使用該技術在飛行測試期間記錄各種位置和速度數據。

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gps輔助imu增強型慣性導航系統輸出各種數據，例如無漂移3d方向數據，3d位置和速度數據，3d校準加速度，轉速，磁場數據和壓力數據。

area-i專注于先進的空氣動力學技術和優化，飛機設計和分析，先進的制導，導航，控制系統，無人機設計，分析和優化飛行測試相關的產品和服務。area-i開發了用于檢測和測量小規模氣團運動(即陣風)的系統，其具有多目標制導策略，允許uas從該氣團運動中提取能量，從而提高uas的耐久性和射程。

area-i ptera研究飛機通過提供低風險，低成本的飛行測試高風險技術，如先進的空氣動力學治療，gnc系統，聲學研究，傳感器和健康，為風洞測試和載人飛行提供了一座橋梁。 200磅的飛機有效載荷為50磅。2012年，area-i完成了一系列由美國宇航局資助的飛行測試，xsens幫助贊助了這些測試。

“我對xsens的區域經驗非常出色。他們的技術支持質量和產品質量從未讓我們失望。我們的工作需要使用高保真傳感器系統來收集有關我們運營的無人駕駛飛機的高精度飛行數據; 我們發現xsens mti-g就是這樣一個系統，“area-i首席執行官nicholas alley說。

第一地區人員領導了十四架無人機和一架有人駕駛飛機的設計。一套專有軟件增強了這種體驗，促進了整個uas設計過程。從概念設計到詳細設計，直到制造和飛行測試，該軟件允許area-i提供對飛機穩定性和性能的準確評估。2012年初，area-i向xsens尋求解決方案，該解決方案將提供項目所需的定位和位置數據(mti-g)，并可輕松與現有技術集成。

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