從中國重機協會停車設備工作委員會年會上傳來消息，根據停車設備工作委員會對國內83家機械式停車設備主機制造廠家做的統計分析表明，2003年中國停車設備行業仍然保持了較高的增長勢頭。

中國停車設備行業作為一個新興的行業，2000年以來得到了快速地發展，機械式停車泊位的年平均增長率超過了50％。

2003年國內安裝建設的機械式立體停車庫303個，較2002年增長54．6％；停車泊位33756個，較2002年增長37．7％；出口泊位5786個，較2002年增長189％，全行業實現產值9．74億元。據不完全統計，截至2003年底，全國31個省、自治區、直轄市（不含香港、澳門及臺灣）的56個城市興建了機械式立體停車庫，車庫總數達到879個，共提供泊位82764個。

統計結果顯示，2003年國內機械式停車庫的發展主要呈現出以下幾個特點。

首先，市場明顯擴大，北京市場一枝獨秀的狀況開始受到挑戰。去年全國有22個省（區）、市的40個城市興建了機械式立體停車庫，比2002年增加了13個城市。北京新建車庫泊位總量雖然與2002年基本持平，但占國內總量的比例已從2002年的60％下降到44％。市場增長最快的地區是江蘇、山東和浙江，泊位分別增長512％、364％和111％；上海新增37％，廣東增長10．3％。以上6個省市泊位量占到全國新建泊位總量的87％，成為國內機械式立體停車庫發展最熱的地區。

其次，車庫類型增多，一些技術含量較高、附加值較大的車庫類型開始受到用戶的青睞。2003年升降橫移類車庫占新建車庫總量的81％，泊位量占總量的84％，仍然是國內機械式立體停車庫的主流庫型，但像垂直升降類（塔式）、平面移動類等技術含量較高、空間利用率更大的停車庫也有了迅速增長，尤其是在北京這樣機械式立體停車庫發展較快的城市被越來越多地采用。2003年北京升降橫移類車庫泊位較2002年下降7．1％，而垂直升降類車庫則新增了7座1000多個泊位。

再次，以小型車庫為主，中、大型車庫增長較快。去年100個泊位以下的小型車庫占新建車庫總數的64％；100個以上至500個泊位的中、大型車庫占33％，較2002年增長63％；500個泊位以上的超大型車庫占3％。

最后，住宅小區仍是機械式停車庫的主要市場。2003年新建機械式停車庫中，小區配建占50％，比2002年42％的份額提高了8個百分點；單位自用停車庫占新建車庫總量的30％；公共停車庫占20％。

統計顯示，中國的停車設備制造廠家正逐步成熟起來，無論生產規模還是技術水平都已接近和達到了國際水平，不僅具備向國內市場提供各類停車設備的能力，而且出口量也在不斷增加。

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