巨大機械公司 (giant)可能是個冰冷陌生的名字，但一說到「捷安特」，相信許多人都會豎起大拇指說贊。但隨著騎自行車的人口愈來愈少，巨大機械的經營也開始陷入瓶頸。不過他們想重振雄風的企圖心，從新概念車的命名就可看出：他們叫「revive」 (復興)。

今年69歲的董事長劉金標，閑暇之余還是會騎騎自行車。約30年前創立的自有品牌捷安特，在全球自行車競賽場與登山車界有許多車迷。但登山車迷已日漸減少，巨大機械勢必要找出新方式繼續成長。他們要從臺灣少數響譽全球的產品，更進一步成為全球市場的領導者。

巨大集團總經理羅祥安說：「過去我們努力制造出全世界最精良的競賽車，結果在環法大賽中得到冠軍，但那是歐洲人開始的。」

「我們也生產最棒的登山車，但那是美國人發明的。所以你雖然是最好的，但只是跟在人后。」

羅祥安總經理表示，透過「revive」，他們證明自己能做得更多。

這輛自行車外觀相當與眾不同：車身高、輪子小、把手傾斜，還有可調式坐墊與靠墊。看起來直像是直升機與機車的綜合體。

這部概念車背后有個小故事。先前羅總經理因背傷開刀，后來他需要一部機器，比傳統自行車能讓他更輕易自由活動。這個為騎乘者的舒適而設計的自行車于焉誕生。

巨大機械相信，revive已經對公司的營收發揮正面效果。羅祥安估計，去年巨大公司營收成長10%，達5.3億美元，凈利激增25%，達2,800萬美元。

他說：「revive讓我們獲得創新者的榮銜。我們會繼續努力。」

幾年前，登山車蔚為流行，許多經濟能力許可的人幾乎人手一車，但隨著熱潮退去，登山車等自行車的銷售也滑落谷底。為尋找點燃成長動力的新趨勢，巨大機械眼光鎖定大陸市場。全球每年幾乎半數以上的自行車都銷往大陸。

巨大機械目前在大陸已有兩家工廠，同時正計劃興建第三家。他們希望能以大陸市場為試金石，開發出深受全球各地消費者喜愛的產品。

羅祥安說：「我們有可能在全球市場上，推出一項有中國特色的產品。」

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