美國dow化學公司及通用汽車（general motors, gm）二月十日在德州dow oyster creek廠共同開啟使用氫燃料電池（hydrogen fuel cell）供應化工廠電力的全世界首度示范計劃。dow此工廠使用的7萬5000瓦燃料電池，基本上與用于gm公司燃料電池原型車者相同。美國能源部長spencer abraham在啟用典禮上表示，使用氫燃料電池系環境保護及商業實踐的絕配。

氫燃料電池系結合氫及氧以產生水、電力及熱力，雖說其發明已逾一世紀，但造價甚貴，取氫作為燃料也成本高昂。已有六十年歷史的oyster creek廠，氫為該廠生產氯及多樣塑料制品的副產品，dow目前將部分氫售予工業瓦斯公司，其余充作發電廠燃料。至2006年，計劃使用400個像洗衣機大小的氫燃料電池，供應該廠3500萬瓦的電力，約占全廠所需的2%。

gm在二月十日的啟用典禮上，同時展現其hydrogen iii，一輛使用氫燃料電池的德國制zafira四座轎車，并由dow公司鉆研燃料電池達30年的退休員工frank spillers駕駛，過后僅見細水自尾管（tailpipe）排放。gm計劃十年內開始量產氫燃料電池汽車，至2020年，預期生產量達到一百萬輛。

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