王鐵鋒不是一個張揚的人。即使在2003年，沈陽重型機械集團公司(沈重)的簽單已經超過了16億，董事長兼總經理王鐵鋒也依舊保持著低調，“沈重并沒有完全走出困境”。

然而沈重在2003年的輝煌還是令人欣喜的。

在2003年10月的一個月內，沈重在雙進雙出磨煤機項目上簽單3.66億，不僅創造了沈重月簽單歷史之最，而且超過了歷史困難時期的全年簽單量。

“中國重機工業搖籃”再顯英雄本色。

沈重歷史

在中國的重機功勛史上，沈重所書寫的那一筆是濃濃的。

建于1937年的沈陽重型機器廠(沈重前身)是中國歷史上的第一家重型機械廠，也是新中國成立后國家投資擴建的第一個重型機械廠。1952年12月16日，高9米、重152噸的5噸蒸汽兩用鍛錘在沈重試制成功，開創了中國重型裝備制造工業的歷史，之后沈重所接連創造的87個“中國第一”，奠定了“中國重機工業搖籃”這個令沈重人無比自豪的稱號，至今依然為沈重人津津樂道。

沈重的貢獻在整個重機行業都令人稱道。中國第一重型機器廠、第二重型機器廠、太原重型機器廠、洛陽礦山機器廠的建設，沈重都為其輸送過大批的技術和管理人才。正是這些突出的貢獻，沈重在行業中被尊稱為“老大哥”。

“那時能夠穿上一身寫有沈重的工作服，在沈陽市都是令人十分羨慕的”，曾為沈重的輝煌做出卓越貢獻的老勞模一提起沈重的光榮歷史，依然激動不已。

然而在上個世紀后期，沈重也和其他老工業企業一樣，在計劃經濟時期所追求的“大而全”帶來的機構臃腫以及不能適應市場的體制弊病集中爆發。

“廠里的在崗職工也只不過是4300多人，下崗職工就7000余人，再加上離退休職工的6700多人，廠子困難到一年只能開三次工資，大家都戲稱為‘三資企業’”，老員工們感慨那段艱難的歲月說，“日子都不知道怎么過了”。

王鐵鋒就是在困難時期上任的。工人出身的王鐵鋒對沈重有一種深深的感情在里面。“就是死，我們也要最后死”。也許，正是這種堅毅讓沈重為起死回生贏得了時間。

十年磨劍終成礪

沈重的轉機來自他們能夠抓住機會。

1997年，山東萊城電廠一期工程開工，沈重在與之經過無數次洽談，終于成功地與萊城電廠簽訂了價值8310萬元的雙進雙出磨煤機訂單。1999年11月6日，沈重為萊城電廠300mw火電發電機組提供的雙進雙出磨煤機正式投入運行，項目的各項技術指標均達到了世界先進水平。在沈重沉寂已久的雙進雙出磨煤機技術終于走上了屬于自己的舞臺。更讓沈重人自豪的是，該產品首次開機連續運行131天，僅用11天就通過了168小時的試運行，創造了吉尼斯紀錄。

但雙進雙出磨煤機的技術卻在沈重擱置了十年之久。

在上個世紀90年代以前，性能與利潤都有優勢的雙進雙出磨煤機技術被國際上的少數發達國家壟斷著，而國內流行的磨煤機不僅價格上利潤微薄，且在實際生產操作上也遠不如雙進雙出磨煤機。為了打破中國在該項技術上的空白，也為了沈重能夠有一項叫得硬的拿手產品，沈重決定要自己擁有這項制造技術。

1989年，還處在困難時期的沈重就通過派人到法國去進行技術培訓，并從美國引進技術，自行研究制造了我國第一臺雙進雙出磨煤機標準實驗裝置，完全自主掌握了雙進雙出磨煤機設計生產的核心技術。

但英雄卻無用武之地，在當時中國特有的環境下，沈重的這項技術并沒有得到應有的承認，也許更看重供應商的歷史業績，沈重所掌握的雙進雙出磨煤機技術一直無人問津。

萊城電廠項目的成功對沈重可謂意義重大。

從2000年開始算起，僅雙進雙出磨煤機這一項目就為沈重帶來了價值8億多元的合同。

而今天該項目80%以上的市場占有率證明了“是金子總要閃光”這個硬道理，沈重當年的決定是正確的。

期待再鑄輝煌

2003年10月18日，沈陽森多爾木業有限公司正式開業，至此，沈重的合資企業已達11家。

合資企業是沈重多元化經營及發展戰略的重要組成部分。

“可以說，合資企業不僅為沈重帶來了可觀的經濟效益，更帶來了一些經營管理上的新觀念”。沈重顯然在合資公司的管理和經營上獲益匪淺。

“其實沈重這些年的轉變是在不斷的改革中轉變的。”

沈重有過輝煌的歷史，也曾經困難過。如今，振興東北老工業基地改革的浪潮，無疑為沈重重鑄輝煌提供了很好的條件，如何抓住又一次機遇，重振沈重的歷史雄風，成為沈重，也成為王鐵鋒的最大難題。

其實沈重這些年的改革已經是初見成效了。

沈重在經過最困難的時期，經過深刻反思，與市場機制接軌，精減人員、剝離輔線、精干主線，全面提升企業素質，大力推進以雙進雙出磨煤機技術為代表的主要技術。如今的沈重人，在沈陽又可以揚眉吐氣了。

如今的市場上，多數大型工程最后的競標都會是國外大公司勝出，而國外大公司轉而承包給國內比較有能力的公司，這樣，豐厚的利潤都被外商賺去了，但多數工作卻是國內企業做的。而王鐵鋒認為，國內有相當一部分公司具有與跨國巨頭同樣的能力，就象沈重，在雙進雙出磨煤機項目上，沈重的技術絲毫不遜于跨國巨頭們。沈重完全有能力承包這些工程，為國家省下大量的資金輸出。所缺少的只是成熟的市場戰略及成功的案例而已。

據悉，王鐵鋒已經把此當作一個提案在沈陽市人代會上正式提出。

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