電動汽車專項的實施使我國初步形成了能夠為未來電動汽車產業提供支持的技術體系，將對培育新興產業，在世界汽車工業新一輪競爭中占據有利地位，實現跨越發展奠定技術基礎。

在整車動力系統和零部件方面，掌握了具有自主知識產權的系列核心技術，技術接近國際先進水平。在整車技術方面，已經能夠研發出多種型號的電動汽車。上海研發的我國第一輛燃料電池轎車樣車“超越一號”，性能接近國際先進水平；北京、天津研制的純電動客車和轎車已通過了5000公里汽車產品“型式認證試驗”；混合動力客車性能已基本滿足運行要求，燃油消耗和排放大大改善，成本預計可控制在與同類車型相比不高于30%的水平；東風汽車集團的4輛混合動力客車已在武漢正式試驗示范運行；北京、天津、威海等城市的電動汽車示范運行工作也已啟動；在零部件方面，轎車用凈輸出30kw、客車用凈輸出60kw氫空氣燃料電池發動機技術、動力蓄電池技術、電機及其控制系統等也已裝車運行或完成樣機生產。

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