近年來，河北泊頭市委、市政府堅持把汽車模具產業作為興市立市支柱產業來抓，著力打造“泊頭汽車模具”這一特色品牌，使泊頭汽車模具產業規模和發展質量得到迅速提升，被業內人士譽為汽車模具生產企業較密集地區，也越來越多地引起國內外同行的關注。目前，該市汽車模具業固定資產原值達到2.18億元，年產值2.5億元，對泊頭市經濟增長的貢獻率為30%。3月15日，泊頭市副市長周明在向記者談起該市的模具行業時，興奮不已。

行業初具規模

泊頭市位于河北省東南部，地處京、津、石、濟的中心地帶，處于京津唐經濟圈邊緣，產業特色突出，已形成以鴨梨、鑄造、汽車模具、環保設備制造四大特色產業。鑄造業是泊頭汽車模具發展的搖籃。80年代初期泊頭部分鑄造企業就開始生產簡單的農用機車模具，多以分散生產、小批量生產為主，汽車模具產業開始萌芽。

進入90年代，受國內汽車市場的拉動以及民營經濟的蓬勃發展，泊頭汽車模具產業水平得到了較大提升。企業數量不斷擴大，到1999年底，汽車模具企業發展到7家。

2000年至今，針對蓬勃發展的汽車模具產業，泊頭市委、市政府加大了汽車模具發展的力度。相繼出臺了一系列優惠政策，培育了骨干龍頭企業，使汽車模具產業的整體規模和產業水平實現了快速擴張，成為全市發展最快的行業和支柱產業。經過20年的發展，泊頭汽車模具產業占據了國內市場的較大份額，成為國內汽車模具生產企業密集地區。據資料顯示，全國汽車模具年產值為20億元，而泊頭占12.5%，達2.5億元，全國規?；嚹＞呱a企業在50家左右，并且布局分散，而泊頭汽車模具企業就有10家，已形成行業群、產業鏈、優勢企業群體三位一體和協調互動的發展格局。

泊頭汽車模具產業在長期的發展過程中已形成了強大的產業群體和產業鏈，從原材料、輔助材料供應到數模分解到造型鑄造以及產品儲運、銷售、服務等配套成龍，形成了強大而緊密的產業鏈，并為汽車模具產業發展提供強力支撐。

現在泊頭市的汽車模具業，已由低檔汽車模具覆蓋散件，向中高檔大型整車覆蓋件模具生產升級，并實現了原來單純接訂單向自主研發的轉變。業務合作逐年加大，與一汽集團、二汽集團、哈飛汽車、上汽五菱、廣州本田等40余家知名汽車生產企業都保持著良好的合作關系。模具產品已出口日本等國家和地區。還分別在上海南浦投資億元建立了上海千緣汽車車身制造有限責任公司，在德州投資2000萬元建立了廣德汽車模具有限責任公司。

問題與機遇并存

周明副市長坦言，泊頭汽車模具在發展過程中也不可避免地出現了一些問題：一是行業內惡性競爭、自相殘殺的現象時有發生，影響了泊頭形象；二是本地職工專業技能低；三是產品附加值低，品牌知名度低，缺乏國字號招牌；四是產業整體競爭力仍有待提高。

周明副市長在談起今后發展時說，從外部形勢看，隨著國際制造業向中國的轉移以及國內汽車市場的迅速升溫，泊頭汽車模具發展面臨千載難逢的機遇：

第一，快速發展的汽車市場對汽車模具產業將產生巨大的拉動作用，這為汽車模具產業發展創造了廣闊的市場空間。

第二，國內現有汽車模具生產能力不足，汽車模具發展有廣闊前景。目前，我國汽車模具年生產能力在500萬工時左右，市場需求近1000萬工時，缺口近一半。

第三，汽車模具產業已被列為國家重點支持發展的產業之一，享有絕佳的發展政策。國家為提高汽車模具國產化水平，相繼出臺了一系列扶持政策。如國家對部分重點骨干模具企業實行增值稅返還70%的優惠政策等。

第四，世界范圍的制造業正加速向中國轉移，特別是日韓等制造大國把重點瞄準環渤海地區。

產值爭取占國內四成

周明副市長告訴記者，泊頭市委、市政府對汽車模具行業的發展要高度重視，決心繼續傾力扶持，打造中國一流的汽車模具生產基地。

為突出打造“中國一流汽車模具生產基地”這一目標，要加強行業資源整合、調整，壯大群體規模，提升產業水平，推動泊頭汽車模具產業實現質的飛躍，力爭通過五到七年的時間，把泊頭打造成在國際上具有一定影響的汽車模具城，為民族汽車工業發展作出更大地貢獻。

爭取到2007年，汽車模具產業產值預計達到8.3億元，占全市工業產值的比重達到11.4%，對經濟增長的貢獻率達到30%以上，占全國汽車模具總產值的比重達到25%以上。全市規模化企業發展到25家，汽車模具產業固定資產原值達到5億元以上。

產業水平進一步提升。加大技術裝備的更新力度，提高汽車模具制造的自動化程度，實現由勞動密集型生產向科技密集型生產的轉變，加工能力進一步增強。到2007年，中高檔汽車模具生產比例達到45%。

市場占有率和知名度進一步提高。積極開拓國際市場，與本田等世界50o強企業建立廣泛的聯系，到2007年，汽車模具年出口達到600萬美元以上?！芭d林”、“京泊”、“福銳”等品牌的知名度進一步擴大，成為省級名牌產品，力爭加入國字號隊伍。

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